Mai întâi pe Fox: Republicanii din casă fac măsuri pentru abrogarea creditului fiscal al administrației Biden „Climate” pentru vehicule electrice (EV) care „au ridicat factura pe poporul american până la un ton de miliarde de dolari”, a aflat în exclusivitate Fox News Digital.
Rep. Jodey Arrington, R-Texas, vineri, va introduce eliminarea stimulentelor fastuoase în Legea vehiculelor electrice, un proiect de lege care are ca scop eliminarea creditului fiscal din epoca Biden pentru EV-uri noi și folosite și Slash „trezite și cheltuieli irositoare”.
“În conformitate cu președintele Biden și cea mai plină de climă a administrației din istoria țării noastre, democrații au susținut proiectul de lege asupra poporului american, în acordul de miliarde de dolari, prinzând subvenții fiscale pentru vehicule electrice scumpe la Legea privind reducerea inflației eșuate”, Arrington, care în prezent ocupă funcția de președinte al Comitetului Bugetului Camerei, a declarat Fox News Digital într -o declarație.
Trump inversează represiunea lui Biden pe becuri și mașini de spălat vase, revenind la „standardele de bun simț”
Honda își dezvăluie prototipul 0 salon, un concept de vehicule futurist, în timpul emisiunii de electronice de consum din 2025 din Las Vegas, pe 9 ianuarie 2025. (Getty Images)
Fostul președinte Joe Biden a implementat un credit fiscal de până la 7.500 de dolari pentru achiziționarea de EVS în conformitate cu Legea privind reducerea inflației, în efortul de a împinge cumpărătorii auto pentru a selecta alternative mai ecologice.
Cu toate acestea, președintele Donald Trump a mers înapoi în politicile energetice verzi din epoca Biden, iar Congresul condus de republican încearcă să pună capăt utilizării de dolari pentru contribuabili pentru achizițiile EV.
Trump Admin lovește frâne pe programul stației de încărcare a vehiculelor electrice de 5 miliarde de dolari
Legislația Arrington își propune să oprească banii contribuabililor să subvenționeze achiziționarea de vehicule electrice de lux și să închidă „lacună” care permite persoanelor fizice să obțină un credit fiscal pentru închirierea unui EV.
“Voi rămâne în misiunea de a abroga epoarele climatice din New Deal, împreună cu alte programe de cheltuieli trezite și risipitoare, în timp ce restabilim sănătatea fiscală, reignite prosperitatea și o facem din nou America mare”, a spus congresmanul.
Reprezentantul Jodey Arrington, R-Texas, părăsește miercuri, 16 mai 2018, la Clubul Capitol Hill Club, la Capitol Hill Club. (Getty Images)
Proiectul de lege, alăturat de mai mulți membri ai Comitetului pentru moduri și mijloace, se aliniază cu un ordin executiv emis recent de Trump care a pus capăt mandatului lui Biden ca 50% din toate vânzările de mașini noi să fie EVS până în 2030.
Pe fondul zvonurilor pe care Trump a avut în vedere eliminarea creditului EV în noiembrie, Tim Stewart, președintele Asociației SUA petroliere și gaze, un grup care promovează politica publică în numele industriei gazelor naturale, a sugerat că în spatele scenei, grupurile de automobile și consumatorii ar putea simți ușurat dacă creditul EV a fost abrogat.
“Pierderea a 70.000 de dolari pe un EV nu este un model de afaceri câștigător, iar producătorii auto din SUA știu asta”, a spus Stewart pentru Fox News Digital. „Creditul fiscal EV a fost singura modalitate de a atrage consumatorii să cumpere„ poate ”ceva ce nu și -au dorit cu adevărat, dar le -a spus oamenilor Biden pe care trebuie să le cumpere”.
Președintele Donald Trump a semnat recent un ordin executiv care a încheiat recent mandatul fostului președinte Joe Biden potrivit căruia 50% din totalul vânzărilor de mașini sunt vehicule electrice până în 2030. (Scott Olson)
Stewart a spus că axarea creditului fiscal EV oferă membrilor industriei auto posibilitatea de a reveni la liniile tradiționale de producție.
CEO Tesla Elon Muskcare conduce recent format Departamentul de eficiență al guvernului, a dezvăluit în iulie că susține să scape de credit. „Scoateți subvențiile”, a postat Musk la X, spunând „Nu va ajuta decât Tesla”.
Faceți clic aici pentru a obține aplicația Fox News
Companiile care sunt solide din punct de vedere financiar, cum ar fi Tesla, ar putea beneficia dacă terenul de joc pentru vehiculele electrice este redus, în timp ce companiile mai mici care se bazează pe creditul fiscal pentru accesibilitatea consumatorilor s -ar putea confrunta cu întârzieri, au sugerat analiștii.