Azerbaidjanul a izbitor joi o zi de cerneala la cota național pentru victimele accidentului aeronautic oricare a omorare 38 de persoane și i-a lăsat pe toți cei 29 de supraviețuitori răniți, în perioada ce speculațiile cu aspect la o posibilă cauză a dezastrului, unii experți spunând că avionul a fost deteriorat de apărarea aeriană rusă. foc.
Embraer 190 de la Azerbaijan Airlines se a transpira miercuri pe ruta din taht Azerbaidjanului Baku către orașul rus Grozny din Caucazul de Scapatat, când a fost deviat din motive încă neclare și s-a prăbușit în perioada ce încerca să aterizeze la Aktau, în Kazahstan, după ce a zburat impotriva est, traversând Marea Caspică.
Avionul a coborât la circa 3 kilometri (circa 2 mile) de Aktau. Imaginile de pe telefoanele mobile oricare circulă online par să arate că aerovehicul coboară abruptă înainte de a se tranti de pământ într-o cotca de foc. Alte imagini au arătat o fragment din fuzelaj smucire din aripi, iar restul aeronavei zăcând cu capul în jos în iarbă.
Pe măsură ce a început anchetare oficială a prăbușirii, teoriile abundă cu aspect la o posibilă cauză, unii experți afirmând că găurile văzute în secțiunea de coadă a avionului ar a se cadea a semna că ista ar fi viguros fi ftizic de sistemele rusești de apărare aeriană oricare respingeau un agresiune cu dronă ucraineană.
Dronele ucrainene atacaseră trecut Groznîi, taht provinciei a republicii ruse Cecenia, și alte regiuni din Caucazul de Scapatat al țării. Un guvernamental din Cecenia a fatis că un alt agresiune cu drone catre regiunii a fost interzis miercuri, deși autoritățile federale nu au raportat iest lucrare.
Joi, steaguri naționale au fost coborâte în Azer, traficul în toată țara s-a interzis la prânz și au auzit semnale de la nave și trenuri, în perioada ce țara a observat un clipita de tăcere la cota național.
Vorbind la o conferință de presă de miercuri, președintele Azer Ilham Aliyev a spus că este exagerat curand pentru a a precupi cu aspect la motivele prăbușirii, dar a spus că vremea a forțat avionul să-și schimbe cursul planificat.
„Informațiile pe oricare mi le-au oferit sunt că avionul și-a modificat cursul între Baku și Grozny din aduce condițiilor meteorologice înrăutățite și s-a îndreptat către aeroportul Aktau, daca s-a prăbușit la aterizaj”, a spus el.
Autoritatea de aviație civilă a Rusiei, Rosaviatsia, a fatis că informațiile prevedere au re-comandabil că piloții au fost deviați către Aktau după ce o lovitură cu păsări a dus la o urgență la pietroi.
Recomandabil oficialilor kazahi, cei aflați la bordul avionului erau 42 de cetățeni azeri, 16 cetățeni ruși, șase kazahi și trei cetățeni din Kârgâzstan. Ministerul rus pentru Situații de Urgență a transportat joi nouă supraviețuitori ruși la Moscova pentru terapeutica.
Mark Zee de la OPSGroup, oricare monitorizează spațiul diafan universal și aeroporturile pentru riscuri, a spus că examen imaginilor fragmentelor avionului prăbușit indică faptul că ista a fost colea precis plaguit de o rachetă sol-aer, sau SAM.
„Zdravan mai departe de investigat, dar la cota înalt am aseza probabilitatea ca ista să fie un agresiune SAM catre aeronavei la nivelul 90-99%”, a spus el.
Osprey Flight Solutions, o firmă de secu a aviației cu sediul în Regatul Impreunat, și-a avertizat clienții că „zborul Azerbaijan Airlines a fost pesemne doborât de un model cazon rus de apărare aeriană”. Osprey oferă analize pentru transportatorii oricare încă zboară în Rusia după ce companiile aeriene occidentale și-au interzis zborurile în timpul războiului.
CEO-ul Osprey, Andrew Nicholson, a fatis că compania a emis sarpe 200 de alerte privind atacurile cu drone și sistemele de apărare aeriană din Rusia în timpul războiului.
„Aiest exceptie este un memorator chiar de ce facem ceea ce facem”, a inscris Nicholson online. „Este nenorocit să știm că, în minune eforturilor noastre, s-au irosit vieți într-un mod oricare ar fi viguros fi evitat.”
Caliber, un site de știri din Azer, a susținut că avionul de liniuta a fost suflecat catre unui model rus de apărare antiaeriană Pantsyr-S în perioada ce se compara de Grozny. Cesta a pus la îndoială de ce autoritățile ruse nu au reușit să închidă aeroportul, în minune aparentului raid cu drone în zonă. Khamzat Kadyrov, șeful Consiliului de Siguranta al Ceceniei, a fatis că apărarea antiaeriană a doborât dronele oricare atacau regiunea miercuri.
Caliber a întrebat, de atare, de ce autoritățile ruse nu au autorizatie ca avionul să aterizeze de urgență pe Groznî sau pe alte aeroporturi rusești din preajma, după ce a fost plaguit.
Întrebat impotriva afirmațiile identic cărora avionul ar fi fost suflecat de mijloacele de apărare aeriană, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, le-a spus reporterilor că „ar fi greșit să facem ipoteze înainte ca anchetatorii să dea verdictul”.
Președintele congresman al Kazahstanului, Maulen Ashimbayev, a avertizat, de atare, să nu se grăbească la concluzii bazate pe imagini ale fragmentelor avionului, descriind acuzațiile de foc de apărare aeriană vertical nefondate și „neetice”.
Alți oficiali din Kazahstan și Azer au evitat, în mod inrudit, să comenteze o posibilă cauză a accidentului, spunând că va rămâne la latitudinea anchetatorilor să o determine.
___
Jon Gambrell din Dubai, Emiratele Arabe Unite și Aida Sultanova din Londra, au contribuit la iest legatura.