Apple discută cu furnizorii chinezi de baterii EV: Raport | Știri despre industria auto

Apple își propune să lanseze un vehicul în 2024, a făcut din fabricile din SUA o condiție: Reuters.

Apple Inc este în discuții în stadiu incipient cu CATL și BYD din China despre furnizarea de baterii pentru vehiculul său electric planificat, au spus patru persoane cu cunoștințe despre această chestiune.

Discuțiile pot fi modificate și nu este clar dacă vor fi încheiate acorduri cu CATL sau BYD, au spus oamenii – care au refuzat să fie numiți, deoarece discuțiile sunt private.

Apple a făcut din clădirile de producție din Statele Unite o condiție pentru potențialii furnizori de baterii, au spus două dintre surse.

CATL, care furnizează mari producători auto, inclusiv Tesla Inc, este reticentă în construirea unei fabrici americane din cauza tensiunilor politice dintre Washington și Beijing, precum și a preocupărilor legate de costuri, au spus cele două persoane.

Nu a fost clar imediat dacă Apple vorbește și cu alți producători de baterii.

Apple, care încă nu a făcut un anunț public cu privire la planurile sale de mașini, a refuzat să comenteze. CATL, cel mai mare producător de baterii auto din lume și BYD, numărul 4 din lume, au refuzat, de asemenea, să comenteze.

Acțiunile BYD au extins câștigurile la știri pentru a crește cu 5,4 la sută în Hong Kong în comerțul târziu după-amiaza și închiderea cu 6,5 la sută mai mare în Shenzhen. CATL a inversat pierderile anterioare pentru a termina cu 0,5% mai mult.

Tehnologia bateriei

Apple este în favoarea utilizării bateriilor cu fosfat de litiu-fier, care sunt mai ieftine de produs, deoarece folosesc fier în loc de nichel și cobalt, care sunt mai scumpe, au spus cei patru oameni.

A lucrat la tehnologia de conducere automată și a vizat anul 2024 pentru producția unui vehicul de pasageri, a raportat Reuters în decembrie.

Oamenii familiarizați cu această chestiune au spus anterior că EV-ul planificat de la Apple ar putea include propria sa tehnologie de acumulator. Nu a fost clar imediat dacă discuțiile cu CATL și BYD au implicat tehnologia sau proiectele Apple.

Discuțiile vin într-un moment în care guvernul SUA încearcă să atragă mai multe producții de vehicule electrice. Planul de infrastructură propus de președintele american Joe Biden, de 1,7 trilioane de dolari, include un buget de 174 miliarde de dolari pentru a stimula piața internă a vehiculelor electrice cu credite fiscale și subvenții pentru producătorii de baterii, printre alte stimulente.

Mulți producători de baterii accelerează producția pentru a satisface cererea mondială crescândă, deoarece producătorii de mașini își accelerează trecerea la vehiculele electrice pentru a respecta normele mai stricte de emisii care vizează combaterea încălzirii globale.

Producătorii chinezi de baterii sunt așteptați să crească într-un ritm mai rapid decât colegii lor străini, datorită extinderii în continuare a celei mai mari piețe EV din lume, a declarat SNE Research într-un raport din iunie.

Reuters a raportat săptămâna trecută că CATL planifică o nouă fabrică majoră de baterii pentru autovehicule în Shanghai, continuând un ritm de expansiune puternic, care își va consolida poziția de lider în calitate de furnizor numărul 1 mondial. Fabrica ar fi lângă operațiunile de producție din China ale Tesla.

.

Sursa