Metrolink din sudul Californiei crește trenurile în circulație cu peste 20%

Metrolink și-a anunțat oficial noul program de servicii, care va adăuga mai multe trenuri la liniile existente și va facilita transferul de la tren la tren.

Serviciul feroviar regional de pasageri va adăuga 32 de trenuri în zilele lucrătoare, o creștere cu aproximativ 23%, începând cu 21 octombrie. Programul actualizat va „optimiza” și conexiunile în întregul sistem, astfel încât călătorii să nu fie nevoiți să aștepte atât de mult pentru a transfera. între diferitele linii ale Metrolink.

Programul Metrolink nou și îmbunătățit a fost raportat pentru prima dată exclusiv de KTLA.com în iunie.

FIȘIER – Un tren de pasageri Metrolink este văzut la Los Angeles Union Station pe 21 noiembrie 2023. (KTLA)

Oficialii Metrolink au spus că numărul de conexiuni disponibile pe parcursul zilei lucrătoare va crește cu peste 300% atunci când noul program va fi lansat în octombrie, iar majoritatea călătorilor care se transferă vor trebui să aștepte doar între 10 și 20 de minute pentru trenul lor de legătură.

În prezent, cineva care ajunge la Union Station de la una dintre liniile Metrolink poate fi nevoit să aștepte o oră sau mai mult pentru a se transfera la alta.

Programul actualizat și numărul crescut de trenuri vor reduce considerabil timpii de transfer pe viitor, au spus oficialii.

Cele mai mari schimbări vor avea loc la liniile Metrolink San Bernardino, Orange County și Inland Empire-Orange County (IEOC).

Șaisprezece trenuri noi vor fi adăugate pe linia San Bernardino în zilele lucrătoare, inclusiv zece călătorii dus-întors de la Los Angeles Union Station la Covina.

Orange County va vedea șapte trenuri noi adăugate la amestec în timpul săptămânii, care operează cel puțin la sud de Irvine.

Linia IEOC va avea patru trenuri noi în zilele lucrătoare, iar ultimul tren de weekend de la Oceanside la San Bernardino a fost mutat mai târziu în seara pentru a permite pasagerilor mai mult timp pentru a vizita coasta înainte de a se întoarce acasă.

Linia Ventura County și 91/Perris Valley vor adăuga două trenuri noi în timpul săptămânii, în timp ce o călătorie Riverside Line care a fost „subutilizată” a fost scoasă din serviciu. Parteneriatul de „cod share” al Metrolink va rămâne în vigoare în călătoriile între LA și Ventura, permițând călătorilor să folosească ambele servicii pe linia județului Ventura.

Nu sunt adăugate trenuri noi pe linia Antelope Valley, dar opt trenuri care terminau anterior la gara Via Princessa vor merge acum cu o stație mai departe până la noua stație Vista Canyon.

Două trenuri Metrolink pleacă din Gara Burbank Downtown în direcții opuse în această fotografie nedatată de la Metrolink.

Noul program va fi următorul pas în transformarea planificată a Metrolink de la un serviciu axat pe navetiști într-un sistem feroviar general de pasageri, ceea ce CEO-ul Darren Kettle la numit „Metrolink Reimaginat”.

„Pandemia nu a schimbat doar modul și locul în care lucrează oamenii”, a spus Kettle într-un comunicat de presă emis luni. „A schimbat modul în care călătoresc și interacționează cu sistemele de tranzit. Pentru a ne asigura că Metrolink rămâne o resursă valoroasă pentru comunitățile pe care le deservim, ne reimaginăm rolul în peisajul de transport mai larg al regiunii noastre.”

Kettle a spus că Metrolink va fi în continuare o opțiune de încredere pentru navetiștii zilnici, dar modelul său va fi actualizat pentru a găzdui o gamă mai largă de clienți, inclusiv „turiști și călători de o zi, studenți și lucrători netradiționali”.

Anul trecut, Metrolink și-a extins serviciul pe linia Antelope Valley și a declarat că a urmat o creștere cu 7% a numărului de călători. Metrolink și-a extins, de asemenea, Student Adventure Pass, care permite oricărui student din K-12, școli de meserii sau colegii să călătorească gratuit oriunde în zona sa de serviciu de 545 de mile.

Pe măsură ce numărul de călători și tarifele s-au redus în urma pandemiei de coronavirus, liderii Metrolink speră că serviciile îmbunătățite și frecvența crescută îi vor aduce înapoi pe vechii călători și îi vor încuraja pe cei noi să încerce sistemul.

„Clienții și membrii comunității au cerut trenuri mai frecvente, opțiuni de prânz și conexiuni mai bune, iar noi ascultăm”, a spus Larry McCallon, președintele consiliului de administrație Metrolink și primar pro tem din Highland.

Când noul program va intra în vigoare în octombrie, multe rute Metrolink existente vor fi mutate la mai devreme sau mai târziu în cursul zilei și este posibil ca opririle să nu se alinieze cu ceea ce este oferit în prezent. Călătorii sunt încurajați să vadă cea mai recentă actualizare a programului înainte de a-și planifica următoarea călătorie.

Leave a Comment