Producătorul american de anvelope Goodyear Tire & Rubber Co se confruntă cu acuzații de salarii neplătite, ore suplimentare ilegale și amenințări la adresa lucrătorilor străini la fabrica din Malaezia, conform documentelor instanței și plângerilor depuse de lucrători.
În interviurile cu Reuters, șase muncitori străini actuali și foști, precum și oficiali din departamentul muncii din Malaezia, spun că Goodyear a făcut deduceri salariale nedrept, a solicitat ore excesive și le-a refuzat lucrătorilor accesul complet la pașapoarte.
Departamentul a confirmat că a amendat Goodyear în 2020 pentru munca excesivă și plata insuficientă a angajaților străini. Un fost muncitor a declarat că compania și-a păstrat ilegal pașaportul, arătându-i Reuters o scrisoare de confirmare pe care a semnat-o în ianuarie 2020 după ce a primit-o înapoi la opt ani după ce a început să lucreze la Goodyear.
Acuzațiile, despre care Reuters este prima care a raportat, au apărut inițial atunci când 185 de lucrători străini au depus trei plângeri împotriva Goodyear Malaysia în instanța industrială a țării, două în 2019 și una în 2020, pentru nerespectarea unui contract colectiv de muncă. Muncitorii au susținut că compania nu le acorda indemnizații de schimb, bonusuri anuale și creșteri salariale, chiar dacă aceste beneficii erau disponibile personalului local, care este reprezentat de un sindicat.
Curtea s-a pronunțat în favoarea lucrătorilor străini în două dintre cazuri anul trecut, spunând că aceștia au dreptul la aceleași drepturi ca și angajații din Malaezia, potrivit copiilor hotărârii publicate pe site-ul instanței. Goodyear a fost obligat să restituie salariile și să respecte contractul colectiv, conform hotărârii și avocatului lucrătorilor.
Aproximativ 150 de salarii ale lucrătorilor, despre care avocatul a spus că au fost înaintate instanței ca dovadă a salariilor neplătite și revizuite de Reuters, au arătat că unii migranți lucrează până la 229 de ore pe lună în ore suplimentare, depășind limita din Malaezia de 104 ore.
‘Discriminare’
Muncitorii străini solicită aproximativ 5 milioane de ringgit (1,21 milioane dolari) în salarii neplătite, a declarat avocatul lor, Chandra Segaran Rajandran. Muncitorii provin din Nepal, Myanmar și India.
„Aceștia sunt puși într-o situație în care li se refuză drepturile depline conform prevederilor (prin lege)”, a spus el, adăugând că aceasta reprezintă „discriminare”.
Goodyear Malaysia a declarat că lucrătorii străini nu au dreptul la aceleași beneficii, deoarece nu sunt membri ai sindicatelor [File: Tom Brenner/Reuters]
Goodyear, unul dintre cei mai mari producători de anvelope din lume, a contestat ambele verdicte la înalta instanță. Decizia de apel este așteptată pe 26 iulie. Verdictul pentru cel de-al treilea caz, referitor la aceleași chestiuni, urmează să apară în următoarele săptămâni.
Goodyear a refuzat să comenteze oricare dintre acuzații, invocând procesul instanței. Conform hotărârii judecătorești de anul trecut, Goodyear Malaysia a susținut că lucrătorii străini nu au dreptul la beneficiile convenției colective, deoarece nu sunt membri ai sindicatului.
Conform hotărârii, un reprezentant al sindicatului a mărturisit că lucrătorii străini sunt eligibili să adere și au dreptul la prestațiile din convenția colectivă, chiar dacă nu sunt membri. Instanța a convenit că domeniul de muncă al lucrătorilor străini le dădea dreptul la aceste beneficii.
Goodyear a declarat pentru Reuters că are politici și practici puternice legate și protejând drepturile omului.
„Luăm în serios orice acuzație de comportament necorespunzător legat de asociații noștri, operațiuni și lanțul de aprovizionare”, a spus un reprezentant într-un e-mail.
Sindicatul – Uniunea Națională a Angajaților din Companiile care Produc Produse din Cauciuc – nu a răspuns la solicitările Reuters pentru comentarii cu privire la plângerile lucrătorilor.
Operațiunea Goodyear din Malaezia este deținută în comun de cel mai mare administrator de fond al țării, Permodalan Nasional Berhad, care a adresat întrebări către Goodyear.
După procese, intimidare
Muncitorii au declarat că s-au confruntat cu intimidări din partea Goodyear după ce au intentat procesele. Goodyear a refuzat să comenteze.
„Compania avea reguli diferite pentru diferite grupuri de lucrători”, a spus Sharan Kumar Rai, care a intentat unul dintre procese și a lucrat la Goodyear în Malaezia din 2012 până anul trecut.
Muncitorii străini au depus primele două procese în iulie 2019. La scurt timp, Goodyear a cerut unora să semneze scrisori, fără știrea avocatului lor, că se vor retrage din acțiunea în justiție – conform avocatului lor, plângerile poliției depuse în octombrie 2019 și o copie scrisorii văzute de Reuters. Raportarea unei plângeri la poliție nu duce întotdeauna la acuzații penale, dar poate declanșa o anchetă.
Președintele instanței industriale, Anna Ng Fui Choo, a declarat în decizia sa că scrisoarea „a fost un act de practică neloială a muncii”.
Departamentul muncii din Malaezia a declarat pentru Reuters că a investigat și acuzat Goodyear în 2020 cu privire la nouă încălcări ale legislației muncii, fără legătură cu procesele, cu privire la orele excesive și deducerile salariale nedreptate. A amendat Goodyear cu 41.500 ringgit (10.050 dolari), a spus acesta.
Malaezia s-a confruntat în ultimii ani cu acuzații din partea propriului minister al resurselor umane și a autorităților din Statele Unite de abuz de muncă în fabricile sale, care se bazează pe milioane de lucrători migranți pentru a fabrica totul, de la ulei de palmier la mănuși medicale și componente pentru iPhone.
.
Sursa