Cum să faci o decolare pentru prima dată pe un longboard

Longboard-ul modern a evoluat cu adevărat de la omologii săi ancestrali din anii 1950 și 1960. Cu blank-urile moderne de spumă, deschiderile epoxidice și lucrările de sticlă ușoare, surfingul de astăzi pe un longboard a atras o mare parte a populației de surfing. De la copii până la baby boomers în vârstă, din ce în ce mai mulți surferi iau un longboard și vâslesc pentru a se distra. Longboarding-ul a creat o cale pentru oricine să iasă în apă și să se distreze cu adevărat. Chiar și atunci când navigația este mică și necooperantă, alunecarea și plutirea suplimentară oferite de un longboard ridică factorul de distracție.

Începând cu anii 1970, longboardurile au început să treacă pe planul din spate față de shortboard-urile mai performante. Mai ușor, mai rapid și mai manevrabil, shortboarding-ul a dus sportul surfing-ului la un nivel incredibil de înalt de performanță. Odată cu această evoluție progresivă a vitezei mari și a virajelor de sculptură, curbele de învățare au crescut, tinerețea a început să domine din punct de vedere atletic, iar nevoia de valuri mai mari și mai puternice a devenit o condiție prealabilă pentru distracție.

Dar longboard-ul clasic și-a început curând propria renaștere, iar astăzi este arma preferată de milioane de surferi din întreaga lume. Odată cu apariția sa, am văzut și multe dintre trucurile vechi executate de hodadii clasici ai anilor ’60. Cross steping, nose riding, head stands și spinners erau toate manevrele preferate și erau denumite în mod obișnuit hotdogging. O manevră de hotdogging cu adevărat distractivă a fost prima decolare a aripioarelor și, în acest articol, vom descompune această mișcare, pas cu pas, și vă vom arăta cum se face.

Prima decolare a aripioarelor pe un longboard este deosebit de atrăgătoare de urmărit. Cu o lungime de peste nouă picioare, este un lucru destul de grozav de văzut să privești unul dintre acești mașini plutitori decolând înapoi, mai întâi aripioare și balansându-se la 180 de grade. Mai ales dacă se face cu netezime, scop și stil.

Deci, într-un efort de a face acest lucru destul de ușor de înțeles, haideți să îl împărțim în trei pași simpli.

Prinderea Valului

Chiar dacă decolăm pe acest val înapoi, sau coada mai întâi, trebuie totuși să vâslim în val și să-l prindem exact așa cum am face-o dacă am surfă în poziția normală, primul nas. Rotiți placa, astfel încât coada să fie acum în față. A fost destul de ușor, nu-i așa?

Acum veți observa probabil că, pentru a împiedica înotătoarea coadă, care este acum poziționată în față, să nu se bage în apă, va trebui să vă alunecați anormal înapoi mai aproape de nasul plăcii, în spatele vostru. În acest fel, cu aripioarele stând sus în afara apei, puteți vâsli pentru următorul val fără ca acesta să prindă apa și să vă învârtească prematur prea devreme. Asigurați-vă că utilizați această tehnică, menținând aripioarele uscate și departe de apă, chiar și în timp ce vâsliți și prindeți valul.

Prima decolare a aripioarei

În acest moment, coada plăcii este în fața ta și ai vâslit, ai prins un val, dar încă nu ai sărit în picioare sau ai decolat. În timp ce ești cocoțat la buză, chiar înainte ca valul să înceapă să se spargă, fața valului va fi sub tine. Păstrați aripioarele sus și departe de apă în timpul acestei decolare fracțiuni de secundă. Menținerea greutății înapoi și spre nas va avea grijă de acest lucru.

Acum că este timpul să săriți în picioare, va trebui să faceți acest picior de comutare. Da, așa e… Dacă ai fi un picior prost, va trebui să te ridici în picioare. Dacă ești un picior obișnuit, va trebui să te ridici în picioare. Forțându-te să sari în sus într-o poziție de picior comutator, odată ce longboard-ul se balansează la 180 de grade, vei merge pe față în poziția ta normală și confortabilă.

Știu că unii surferi insistă să se ridice în picioare și să schimbe poziția după bici, dar pentru mine acea metodă este greșită. În primul rând, arată doar ciudat. Este una dintre acele mișcări după fapt care de multe ori pur și simplu nu arată atât de neted.

În al doilea rând, dacă te trezești că decolazi într-o parte mai critică a valului, vei fi mult mai pregătit pentru a face față drop-ului, deoarece odată ce placa ta s-a întors, ești deja în poziția ta naturală.

Punând totul împreună

Saltul inițial în poziția comutatorului, pentru unii, este puțin incomodă la început, dar este tehnica preferată. Odată ce ați făcut-o de câteva ori, va fi o a doua natură pentru dvs. și vă veți simți destul de confortabil. Un alt aspect cheie pentru acest truc este să exersați să vă plantați piciorul care suportă greutatea pe nas atunci când vă ridicați pentru prima dată. Acest lucru ajută cu adevărat la menținerea aripioarei în afara apei și evită o rotire prematură și dezastruoasă. Cu toate acestea, odată ce te ridici în picioare cu greutatea înspre nas, reglează imediat greutatea la piciorul din față, care va împinge coada în jos, provocând prinderea aripioarei, iar placa se va învârti ca un depresor de limbă pe rulmenți cu bile.

Primele decolare ale aripioarelor sunt foarte distractive în acele mici zile moale când vrei să le amesteci puțin. Hotdogging-ul din vremuri poate să nu mai fie ceea ce a fost înainte… dar nu e nimic rău în a avea câteva trucuri din vechile școli în arsenalul tău de manevre.

Leave a Comment