Un bărbat din West Hollywood, cu paralizie cerebrală, crește probleme de accesibilitate după o coliziune de scutere cu un robot de livrare a alimentelor – un moment în care a capturat într -un videoclip viral care a atras peste 20 de milioane de vizualizări pe Tiktok și Instagram începând de sâmbătă după -amiază.
Terapeutul local și avocatul Mark Chaney au declarat că întâlnirea cu căruța de robotică a servirii s -a întâmplat pe 13 septembrie, lângă stația șerifului de la West Hollywood, când se afla în drum spre casă, dintr -o procedură.
“Am fost foarte frustrat pentru că am avut multă durere în acea zi”, a spus Chaney pentru KTLA sâmbătă. „Am fost ca:„ Vreau doar să ajung acasă. ”El a adăugat că folosește ocazional un scuter de mobilitate pentru distanță din cauza căderilor și rănilor frecvente.
Chaney a spus că a început să înregistreze robotul după ce aproape că l -a lovit o dată și apoi a continuat să -și trântească pe calea lui în timp ce călătorea pe trotuar.
“Robotul acționa ciudat … Am încercat să -i dau mult spațiu pentru a trece și m -a tăiat. Apoi a lovit frânele chiar în fața mea și m -am lovit de el”, a spus Chaney, adăugând că impactul i -a determinat scuterul să se trântească înapoi. El a spus că robotul părea să se inverseze în el, o afirmație servește robotică contestată în răspunsul său.
Într -un răspuns prin e -mail la Chaney, compania a scris că robotul „nu a condus invers în niciun moment” și funcționa autonom la vremea respectivă. „Când robotul a frânat decisiv, acest lucru a provocat o recul”, a spus compania, adăugând că prezicerea mișcării umane în timp real este „un proces complex” și asemănându -l cu două persoane care se apropie de o ușă și ezită să treacă unul pe altul.
„În acest caz, la fel cum v -ați ajustat calea pentru robot, robotul încerca, de asemenea, să -și ajusteze calea pentru tine. În cele din urmă, pe măsură ce te -ai apropiat de robot, a stabilit că cea mai sigură opțiune era să se oprească complet”, a declarat un reprezentant de servire. „Este provocarea de a prezice mișcările altcuiva în timp real, fără o comunicare directă.”
Chaney a spus că răspunsul l -a lăsat să se simtă demis. „Ceea ce m -a frustrat cu adevărat este că am simțit că ar spune că a fost vina mea”, a spus el. „Nu și -au luat responsabilitatea – doar au periat -o.”
În timp ce incidentul de sâmbătă a fost prima dată când unul dintre dispozitive a luat contact cu el, Chaney a spus că trebuie să se oprească, să se ocolească sau să se oprească pentru a evita roboții de livrare în timp ce navigau pe trotuarele West Hollywood. Pe căi înguste, a trebuit chiar să pășească pe stradă pe cârje pentru a lăsa o trecere. „Nu sunt la fel de intuitive cum cred oamenii”, a spus el. „Dacă nu le testați pe scaune cu rotile, scutere sau plimbători, atunci nu proiectați pentru toată lumea.”
Pentru Chaney, riscurile depășesc inconvenientele. „Dacă aș fi fost pe cârje în acea zi, aș fi căzut”, a spus el. „Pentru mine, o cădere nu este doar incomodă – ar putea însemna săptămâni de recuperare.”
În răspunsul său prin e-mail, Serve a mai spus lui Chaney că „urmărește rapid” lansarea unui consiliu de accesibilitate pentru a aduna feedback de la avocații pentru dizabilități și a subliniat că obiectivul său este ca roboții să se deplaseze „cât se poate de sigur și în moduri care sunt grațioase și previzibile”.
Între timp, Chaney speră că atenția virală din partea video -ului de socializare forțează companiile să facă mai mult decât să promită consilii și recenzii. „Cel puțin, trebuie să includă persoane cu dizabilități în cameră atunci când sunt proiectate aceste sisteme”, a spus Chaney. „Dacă nu suntem acolo, nu este construit pentru noi.”