Pe măsură ce popularitatea scuterelor electrice și a bicicletelor electrice continuă să crească în rândul copiilor și adolescenților din sudul Californiei, un aspect tulburător în accidente grave sau chiar mortale care implică aceste vehicule are autorități și membri ai comunității în cauză.
Într-un studiu publicat în rețeaua medicală JAMA, e-bike leziuni mai mult decât s-au dublat în fiecare an, mergând de la 751 în 2017 la 23.493 în 2022.
Leziunile cauzate de e-scootere de călărie au crescut cu 45% în aceeași perioadă, de la 8.566 în 2017 la 56.847 în 2022, au descoperit cercetătorii.
O persoană își călărește bicicleta electronică pe șuvița din plaja Hermosa. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
Femei tinere Ride Electric Scooters în Santa Monica pe 13 iulie 2018. (Credit: Robyn Beck/AFP prin Getty Images)
Un băiat își plimbă bicicleta electronică pe șuvița din plaja Hermosa. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
Oamenii merg pe o bicicletă electronică pe șuviță în plaja Hermosa. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
Leziuni la cap, fracturi, tăieturi și vânătăi: acestea sunt unele dintre rănile pe care peste 200 de călăreți de scutere electrice – și cei care au fost loviți accidental de sau au trecut peste ele – au experimentat peste un an în două spitale din sudul Californiei, potrivit unui nou studiu publicat vineri în revista medicală Jama Network Open. (Credit: CNN)
Scooterul poate fi excelent pentru navete scurte în jurul orașului. Multe scutere electrice oferă opțiunea de alimentare a bateriei și de putere, deoarece puteți continua să utilizați scuterul ca scuter de lovitură după ce bateria moare.
Un blazist rolei se plimbă pe spatele unei biciclete electronice, în timp ce se afla pe șuvița din plaja Hermosa. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
Oamenii merg pe o bicicletă electronică pe șuviță în plaja Hermosa, mergând de 14 mph, care este peste limita de viteză postată de 8 mph. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
O persoană își călărește bicicleta electronică pe șuvița din plaja Hermosa. În plaja Hermosa, este împotriva Codului orașului să folosească energie electrică pe șuviță, dar mulți călăreți cu bicicleta electronică o fac oricum. (Mel Melcon / Los Angeles Times prin Getty Images)
SCOTERS ELECTRICĂ DE PĂRȚI DE BIRD RIDES, INC. Așteptați pe trotuarele din centrul orașului pentru consumul de pietoni, 2 octombrie 2019, în centrul orașului Cincinnati. Compania de scutere electrice Bird Global a anunțat miercuri, 20 decembrie 2023, că a depus pentru protecția falimentului în încercarea de a stabiliza finanțele sale vrăjitoare. (AP Photo/John Minchillo, fișier)
Pe 29 martie, Emiliano Flores, în vârstă de 11 ani, călărea cu un scuter electric când a intrat în coliziune cu un sedan și a fost spitalizat cu răni grave. Accidentul s -a produs pe o stradă de cartier de lângă Elliot Way și Caliente Road.
„De îndată ce am ieșit, am auzit un băiețel plângând”, a spus un vecin care a auzit accidentul din afara casei ei. “I -am aruncat o privire pe față și a fost atât de umflat. Părea ca violet și ochii i se umflă închise.”
Parbrizul vehiculului a fost spulberat de impact, iar scuterul băiatului poate fi văzut blocat sub mașină.
Un băiat în vârstă de 11 ani care călărea un scuter electric a fost spitalizat după ce s-a ciocnit cu un vehicul într-un cartier Victorville la 29 martie 2025. (KTLA)
Un băiat în vârstă de 11 ani care călărea un scuter electric a fost spitalizat după ce s-a ciocnit cu un vehicul într-un cartier Victorville la 29 martie 2025. (KTLA)
Emiliano Flores, în vârstă de 11 ani, a fost spitalizat după ce s -a ciocnit cu un vehicul în timp ce călărea cu un scuter electric într -un cartier Victorville, pe 29 martie 2025.
Emiliano Flores, în vârstă de 11 ani, a fost spitalizat după ce s -a ciocnit cu un vehicul în timp ce călărea cu un scuter electric într -un cartier Victorville, pe 29 martie 2025.
Un băiat în vârstă de 11 ani care călărea un scuter electric a fost spitalizat după ce s-a ciocnit cu un vehicul într-un cartier Victorville la 29 martie 2025. (KTLA)
Copiii și adolescenții care călătoresc cu bicicletele electrice devin un mod popular de transport în sudul Californiei. (KTLA)
Bicicletele electrice de călărie devin un mod popular de transport în sudul Californiei. (KTLA)
Băiatul a fost transportat la spital, unde are un drum lung spre recuperare după ce a suferit mai multe oase rupte. Coliziunea rămâne în curs de anchetă, dar rezidenții din zonă spun că KTLA văd șoferi care se grăbesc constant pe drumuri.
Chiar dacă accidentul s-a întâmplat într-o zonă rezidențială, poate fi totuși greu să observăm oamenii care călătoresc cu biciclete electronice sau e-scootere. În unele cazuri, este posibil ca călăreții să nu respecte regulile drumului sau să nu cunoască modul în care ar trebui să călărească în siguranță.
La 1 aprilie, un incident similar s -a întâmplat în Orange, când doi adolescenți au fost internați cu răni critice după ce au călărit un scuter pe partea greșită a drumului și s -au prăbușit într -o mașină.
„Aceasta este o problemă din ce în ce mai mare, nu numai pentru jurisdicția noastră, dar vedem acest lucru în sudul Californiei”, a spus lt. Phil McMullin cu Departamentul de Poliție Orange.
McMullin a spus că departamentul a înregistrat o creștere notabilă a reclamațiilor cu privire la această problemă. El subliniază importanța de a nu folosi un telefon în timp ce călărește un e-scooter sau un e-bicicletă și a spus că este crucial să înțelegem unde oamenii pot călări legal vehiculele și să se supună legilor de trafic pentru siguranța tuturor.
„Părinții trebuie să analizeze legile înainte de a cumpăra aceste biciclete pentru copiii lor sau înainte ca acești copii să cumpere aceste biciclete pentru ei înșiși”, a spus el. “Există diferite niveluri de biciclete stradale și diferite categorii. Dacă aveți un tip non-legal care nu sunt legale de stradă, atunci nu îi puteți conduce pe cei de pe stradă.”
Sfaturi despre cum să călărești în siguranță un e-scooter sau un bicicletă electronică pot fi găsite pe site-ul Orange County Transport Authority aici sau pe site-ul județului Los Angeles aici. Studiul complet privind leziunile de e-bike și e-scoter de către rețeaua JAMA poate fi găsită aici.
