Președintele Trump a declarat sâmbătă NBC News că nu va concedia pe nimeni implicat într -un chat de grup care a dezvăluit din greșeală planurile pentru atacuri aeriene asupra Yemenului unui jurnalist.
Într-un interviu larg cu Kristen Welker de la NBC, domnul Trump s-a impus din nou pe rapoarte că unii din cercul său l-au încurajat să-l concedieze pe Michael Waltz, consilierul pentru securitate națională. Domnul Waltz a adăugat aparent din greșeală pe Jeffrey Goldberg, redactorul șef al Atlanticului, la un chat de grup sensibil pe semnal, o aplicație comercială de mesagerie, înaintea noastră, în fața noastră, împotriva miliției Houthi, susținută de iranieni, în Yemen, pe 15 martie.
New York Times a raportat sâmbătă că domnul Trump a petrecut o mare parte din săptămână consultând cu asistenți dacă ar trebui să -l concedieze pe domnul Waltz pe fondul căderii din episod.
Dar domnul Trump i -a spus doamnei Welker că mai are încredere în domnul Waltz și în secretarul apărării Pete Hegseth, iar el a continuat să reducă gravitatea incidentului. „Nu trag oamenii din cauza știrilor false și din cauza vânătoarelor de vrăjitoare”, a spus el.
Domnul Trump a discutat și Groenlanda, o zi după ce vicepreședintele JD Vance a vizitat o bază militară americană pe insulă. Domnul Trump a reiterat că nu va exclude utilizarea forței pentru a anexa Groenlanda, un teritoriu semiautonom al Danemarcei, dar a indicat că a crezut că poate face o tranzacție pentru a -l lua în schimb.
Când a fost întrebat ce mesaj a crezut că o astfel de preluare va trimite restul lumii, inclusiv Rusia, domnul Trump a spus: „Nu prea mă gândesc la asta; nu prea mă interesează”.
Și odată cu noile tarife auto ale administrației Trump care vor intra în vigoare în câteva zile, președintele a spus că „nu -i poate păsa mai puțin” dacă producătorii auto ridică prețurile la mașinile străine, ca urmare a costurilor crescute pentru importul de mașini și piese auto în Statele Unite. Domnul Trump a adăugat că a crezut că tarifele ar putea duce la mai multe persoane care cumpără mașini fabricate de americani.
Aproape jumătate din toate vehiculele vândute în Statele Unite sunt importate, la fel ca aproape 60 la sută din piesele utilizate în vehiculele care sunt asamblate în țară.
Domnul Trump a negat un raport potrivit căruia i -a avertizat pe directorii auto să nu crească prețurile atunci când discută despre tarifele.
„Nu mi -ar păsa mai puțin”, a spus el. “Sper să-și crească prețurile, pentru că, dacă o fac, oamenii vor cumpăra mașini fabricate de americani. Avem multe.”