Tarifele mărețe ale președintelui Trump cu privire la oțelul și aluminiul străin au intrat în vigoare miercuri, escaladând spaturile comerciale ale Americii cu concurenți la nivel mondial, inclusiv aliați apropiați care se retrag deja de la abordarea sa și în afara penalităților comerciale.
Tarifele domnului Trump de 25 la sută la metale ating importurile care intră în Statele Unite din orice țară din lume. Mișcarea, pe care mulți producători interni de oțel și aluminiu o susțin, este de așteptat să crească costuri pentru producătorii americani de mașini, conserve de staniu, panouri solare și alte produse, potențial încetinind economia americană mai largă.
Acțiunea asupra metalelor a fost doar cea mai recentă încercare a domnului Trump de a folosi puterea tarifelor și a pieței americane împotriva guvernelor străine. Săptămâna trecută, el a emis tarife abrupte la importurile din Canada, Mexic și China, învinovățind acele țări pentru intrarea de droguri și migranți în Statele Unite, înainte de a le reda rapid pe unele dintre ele. Președintele amenință că va impune o serie de alte tarife, inclusiv pe mașini străine și împotriva țărilor, despre care spune că discriminarea împotriva Statelor Unite.
Abordarea sa a fost întâmpinată cu o încetinire a pieței și a trimis mulți aliați americani într -un mod defensiv, în timp ce încearcă să descifreze ceea ce președintele dorește de fapt. Marți, domnul Trump a amenințat că va dubla tarifele la metalul canadian după ce Ontario a răspuns la tarifele anterioare ale domnului Trump, punând o suprataxă pentru electricitate exportată în Statele Unite. În câteva ore, Ontario și -a suspendat suprataxa, iar domnul Trump și -a dat înapoi amenințările.
Tarifele metalice și alte taxe care vor veni, sunt susceptibile să agraveze din nou litigiile comerciale. Guvernele străine, inclusiv în Canada, au promis să se riposteze prin emiterea de taxe care vor afecta cel mai probabil exportatorii americani. Miercuri, Europa a anunțat rapid tarifele cu privire la mărfuri în valoare de până la 28 de miliarde de dolari. Tarifele metalice afectează în principal aliații americani: Canada este de departe cel mai mare furnizor de oțel și aluminiu în Statele Unite. Brazilia, Mexic, Coreea de Sud și Vietnam sunt, de asemenea, furnizori de top de oțel, în timp ce Emiratele Arabe Unite, Rusia și China sunt furnizori de top de aluminiu american.
Tarifele restabilesc și extind măsuri similare pe care domnul Trump a pus-o în 2018, care a introdus în mai multe războaie comerciale de lungă durată. Domnul Trump a susținut că tarifele sunt necesare pentru a proteja securitatea națională și pentru a oferi o sursă fiabilă de metal pentru militarii în timpul războiului.
În anii care au intervenit, atât domnul Trump, cât și fostul președinte Joseph R. Biden Jr. au făcut tranzacții cu țări străine, inclusiv Brazilia, Mexic, Canada și națiuni din Europa, care s -au aruncat la tarife. Industria metalelor americane s -a plâns că măsurile nu mai erau suficient de puternice pentru a menține la plutire fabricile de oțel și tombarsurile din aluminiu.
Kevin Dempsey, președintele American Iron and Steel Institute, un grup din industrie, a declarat că tarifele au fost „foarte eficiente” în comparație cu acțiunile anterioare comerciale unice care au vizat doar țări specifice sau produse specifice.
„Lucrurile ar fi, fără aceste tarife, mult mai rele pentru industrie”, a spus domnul Dempsey.
Dar, deoarece oțelul și aluminiul sunt folosite pentru a face atât de multe alte produse, creșterea prețului metalului va avea efecte de ondulare în întreaga economie a SUA. Prin creșterea costurilor de aporturi de bază pentru multe companii, tarifele ar putea dăuna producătorilor care în cele din urmă angajează mult mai mulți americani decât fac fabricile de oțel și topitorii de aluminiu, ceea ce poate face ca planurile domnului Trump să consolideze producția americană să se retragă.
O analiză economică publicată de Comisia de comerț internațional din SUA, o agenție independentă, bipartidă, a sugerat că costurile pentru economia SUA de la prima tranșă de tarife metalice a domnului Trump au depășit câștigurile.
Studiul a descoperit că tarifele metalice percepute în 2018 au încurajat cumpărătorii de oțel și aluminiu să achiziționeze mai mult din surse americane, au dus la prețuri interne mai mari pentru metale și au extins producția de oțel din SUA cu aproximativ 2 % între 2018 și 2021, anii studiați.
Dar analiza a constatat, de asemenea, că tarifele au crescut costurile de producție pentru firmele care fac automobile, instrumente și utilaje industriale, micșorarea producției în cele și alte industrii din aval cu aproximativ 3,48 miliarde de dolari în 2021, ca urmare. Industriile din oțel și aluminiu au produs doar 2,25 miliarde de dolari în metale în acel an din cauza taxelor.
În efortul de a atenua acele consecințe dăunătoare, administrația Trump și -a extins tarifele din oțel și aluminiu de această dată pentru a include diverse mărfuri din aval sau „produse derivate”, realizate cu oțel și aluminiu, cum ar fi piese de tractor, mobilier metalic și balamale.
Chad Bown, un coleg principal la Peterson Institute for International Economics, o organizație de cercetare, a declarat că mișcarea a fost o „recunoaștere implicită” că unele industrii sufeau din cauza tarifelor anterioare ale domnului Trump.
El a spus că tarifele au creat un „ciclu de protecționism în cascadă” în care mai multe industrii ar cere garanții guvernamentale și că „poate fi dificil să se oprească” odată ce va merge.
„Unde se termină?” Întrebă domnul Bown.
Perspectiva costurilor mai mari a încurajat, de asemenea, alte industrii americane, precum producătorii auto, să facă lobby pentru tarifele pentru concurenții străini pentru a -și proteja afacerile. Domnul Trump a spus că intenționează să perceapă un tarif la mașinile străine pe 2 aprilie.
Pentru producătorii auto, tarifele metalice amenință că vor crește costurile atunci când prețurile mașinilor și camioanelor noi sunt deja aproape record. Prețul mediu al unui vehicul nou în ianuarie a fost mai mare de 48.000 USD, potrivit Edmunds, un grup de cercetare de piață.
„Accesibilitatea este deja o preocupare majoră pentru cumpărătorii de mașini americane pe fondul prețurilor și ratelor dobânzilor crescute”, a declarat Jessica Caldwell, șeful Insights la Edmunds.
Robert Budway, președintele Institutului Can Producătors, un grup comercial care reprezintă companiile care fac cutii de oțel și aluminiu pentru alimente, sodă, bere și vopsea, a declarat că tarifele ar duce la costuri de ambalare mai mari, care ar fi transmise în cele din urmă consumatorilor americani.
Ambalagerii alimentari se baza mai mult pe metale importate și pur și simplu plăteau mai mult pentru ei, a spus domnul Budway. Conform cifrelor institutului, costul unui oțel a crescut cu 53 la sută din 2019 până în 2024, după ce domnul Trump și -a impus prima dată tarifele.
„Este doar prețul mai mare”, a spus domnul Budway.
Măsurile par să invite, de asemenea, represalii din țări străine, revenind la exportatorii americani.
Oficialii canadieni au spus că intenționează să riposteze, adăugându -se la tarifele de 25 la sută că guvernul lor a pus 30 de miliarde de dolari de mărfuri americane în această lună ca răspuns la taxele domnului Trump.
„Guvernul Canada a fost clar în această problemă de la început”, a declarat Gabriel Brunet, un purtător de cuvânt al ministrului Finanțelor, Dominic LeBlanc, care conduce răspunsul comercial al Canadei. „În cazul în care Statele Unite vor merge mai departe” cu tarifele pentru metale sau alte taxe, a spus marți: „Vom fi gata să răspundem ferm și proporțional.”
Secretarul comercial al Marii Britanii, Jonathan Reynolds, a numit tarifele „dezamăgitoare”. Țara a investigat măsuri pentru producătorii locali de produse și a negociat un acord cu Statele Unite pentru a elimina măsuri suplimentare, a spus el miercuri. Australia nu ar impune tarife reciproce, a declarat premierul Anthony Albanese, pentru că ar crește prețurile pentru consumatorii australieni.
Uniunea Europeană a lămurit că va da înapoi împotriva tarifelor, pe care le-a numit „contraproductiv din punct de vedere economic” și a pus un răspuns în două părți.
Funcționarii vor permite ca un set suspendat de tarife să pună în aplicare în deplină forță la 1 aprilie, afectând totul, de la bărci până la bourbon. De asemenea, aceștia lansează un proces de finalizare a altor mărfuri – inclusiv a produselor agricole și industriale – pentru a atinge tarifele mai mari.
Obiectivul Uniunii Europene este de a lovi Statele Unite la fel de greu pe cât lovește economia Europei, în speranța de a atrage America la masa de negocieri.
„Nu este în interesul nostru comun să ne împovărăm economiile cu tarife”, a declarat Ursula von der Leyen, președintele Comisiei Europene, într -o declarație.
Dar a face o afacere a fost greu. Maros Sefcovic, comisarul comercial pentru Uniunea Europeană, a declarat, în timpul unui briefing, luni, că a călătorit în Statele Unite luna trecută „căutând un dialog constructiv”.
„În cele din urmă, după cum se spune, o mână nu poate aplauda”, a spus el. „Administrația americană nu pare să se angajeze pentru a face o afacere.”
De asemenea, oficialii europeni s -au străduit să -și aducă omologii americani la telefon.
Doamna von der Leyen nu a vorbit individual cu domnul Trump încă de la inaugurare. Întrebată când ar putea face acest lucru în timpul unei conferințe de presă duminică, ea a spus că „vom avea o întâlnire personală când va fi timpul potrivit.”
Neal E. Boudette Raportare contribuită.