Impunerea președintelui Trump a tarifelor la toate importurile de oțel și aluminiu ar putea face mai scumpă producerea de mașini în Statele Unite, reducând o altă lovitură pentru producătorii auto care se confruntă deja cu potențialul creșterii prețurilor oțelului din cauza altor politici din partea administrației sale.
Mind pentru directorii auto a fost oferta de către producătorul japonez de oțel Nippon Steel pentru a cumpăra oțelul american. Mulți dintre ei au sperat că domnul Trump va fi deschis să negocieze un acord pentru a permite achiziției să meargă mai departe. În schimb, președintele a confirmat luna trecută că s -a opus acordului propus.
Mulți directori din industria auto consideră că fuziunea ar fi putut crește concurența și oferta în industria siderurgică americană, scăzând în cele din urmă prețurile oțelului.
În Statele Unite, SUA Steel și Cleveland-Cliffs sunt singurii producători americani majori ai oțelului înalt, favorizați de producătorii auto. Cleveland-Cliffs a căutat de mult timp să-și achiziționeze rivalul, dar o astfel de fuziune a ridicat îngrijorări în industria auto că ar putea crea un monopol, oferind companiei combinate puterea de a crește prețurile.
În schimb, grupurile industriale se așteptau ca acordul de oțel Nippon propus să păstreze concurența pe piață. Alianța pentru inovația auto, un grup comercial care reprezintă producătorii auto din SUA, japonezi și europeni, și-a exprimat sprijinul pentru achiziția Nippon Steel, spunând că un acord condus de Cleveland-Cliffs ar duce la „prețuri anti-competitive ale materialelor”.
Chiar și după ce fostul președinte Joseph R. Biden Jr. a respins acordul în ianuarie, Nippon Steel a continuat eforturile de a -l reînvia. Cleveland-Cliffs a indicat recent că rămâne interesat să liciteze pentru oțelul american cu probleme financiare. Luna trecută, domnul Trump a reiterat că oțelul american trebuie să rămână deținut de americani și a spus că va bloca Nippon Steel să preia o participație de control în companie.
Pentru producătorii auto care se luptă cu provocări precum creșterea concurenței din partea rivalilor chinezi, tranzițiile tehnologice costisitoare și semnele unei încetiniri a cheltuielilor consumatorilor din SUA, se preconizează că noile tarife din oțel vor elimina profiturile în continuare. Se preconizează că taxele de 25 la sută, care au intrat în vigoare miercuri, vor determina prețurile oțelului din Statele Unite să crească cu aproximativ 16 la sută în comparație cu prețurile din 2024, potrivit firmei de cercetare Wolfe Research.