Proiectul hibrid cu barcă cu barcă a regentului a obținut un impuls major din partea guvernului săptămâna aceasta.
Laboratorul de război al Marine Corps și -a extins colaborarea cu Regent cu un contract estimat de 10 milioane de dolari miercuri, în urma finalizării cu succes a unui contract de 4,75 milioane USD.
Această nouă fază de testare se va concentra pe examinarea capacităților sale de pe iazsor în misiunile de evacuare medicală.
Pentru CEO-ul Billy Thalheimer, o nouă eră a conflictului global centrat pe Indo-Pacific reprezintă o „inversare la tactica în stilul celui de-al Doilea Război Mondial”, iar nevoile Pentagonului vor fi din nou concentrate pe operațiuni maritime în loc de războiul deșertului, precum războiul împotriva terorii din Orientul Mijlociu.
Fără semnal, nicio problemă: firma de informații debutează Drone Tech echipat pentru a învinge blocaje GPS
Regent Craft a lansat la Quonset Point și Sea Trials on Narragansett Bay, RI. (Regent)
Thalheimer a spus că Regent a identificat „decalajul de capacitate” în logistica trupelor în mișcare și aprovizionarea dintre lanțurile insulare din Indo-Pacific.
“Vrem ceva accesibil și produs în masă. Nu avem suficiente bărci, națiunea lucrează la capacitățile noastre de construcție navală, dorim ceva ușor de operat și ușor de echipat, deoarece în prezent durează doi ani pentru a antrena un pilot”, a spus el.
Segriderul parcurge până la 180 de mile cu viteză de până la 180 km / h. Poate decola și ateriza pe apă, „eliminând nevoia de infrastructură vulnerabilă a pistei”, potrivit companiei.
Aeronava este atotputernică, despre care Thalheimer spune că facilitează alimentarea alimentării oriunde există electricitate, mai degrabă decât să fie nevoită să transporte în gaz.
“Vă gândiți astăzi la un galon de combustibil, știți, 6 dolari. Dacă îl cumpărăm în SUA, care poate merge la 100 până la 150 $ atunci când este livrat acestor lanțuri insulare disparate”, a spus el.
Regent’s Viceroy, care deține 12 pasageri cu o anvergură de aripă de 65 de metri, a finalizat un test de succes pe mare pe Golful Narragansett din Rhode Island, la începutul acestei luni.
Laserele, radarele spațiale, interceptorii de rachete: liderii apărării explică viziunea pentru proiectul „Golden Dome” al lui Trump
Motto -ul „Float, folie” al Regentului descrie calea de zbor a ezgliderului. În primul rând, plutește pe suprafața oceanului, apoi pe măsură ce crește viteza, „folie” înainte de a zbura. (Regent)
Motto-ul „Float, Folil, Fly” al lui Regent descrie calea de zbor a eggliderului: mai întâi, plutește pe suprafața oceanului, apoi pe măsură ce ridică viteza „folii”, ceea ce înseamnă că alunecă pe suprafața apei cu structuri asemănătoare cu aripa cunoscute sub numele de hidrofoiluri, care apoi se retrag pe măsură ce se ridică în aer.
Vehiculul folosește „efectul la sol”, evitând turbulența cerului, trecând la aproximativ 30 de metri în aer.
Calea de zbor care îmbrățișează pământul este, de asemenea, concepută pentru a evita radarul inamic.
“Există această oportunitate excelentă de a zbura sub radar, dar cu adevărat deasupra Sonarului în acest spațiu greu de vizionat.”
O misiune-cheie Regent speră să îndeplinească este evacuările medicale, având în vedere că se poate întoarce rapid pe care se pot avea de la a pluti pe mare lângă un port până la zbor.
Regent și -a prezentat acordul de bază de proiectare (DBA) către Garda de Coastă pentru viceroy Seaglider la Garda de Coastă și se așteaptă la aprobarea anul viitor.
Regent își propune să -și folosească sigiliderii pentru aprovizionare și Medevac în teatre, unde călătoria între misiuni și baze este peste mare. (Regent)
Faceți clic aici pentru a obține aplicația Fox News
„Suntem incredibil de mândri să ne extindem colaborarea cu laboratorul de luptă de război al Marine Corps din SUA și să continuăm să validăm modul în care secerătorii de mare viteză, cu un nivel scăzut, cu costuri reduse, cu costuri reduse, vor permite misiunile de apărare”, a declarat Tom Huntley, VP al relațiilor guvernamentale și apărării la Regent. “A doua fază a acordului nostru va demonstra cazurile lor de utilizare pentru operațiunile logistice contestate în domeniul maritim, îndeplinind o nevoie critică de securitate națională.”
Compania a obținut investiții de peste 90 de milioane de dolari de la investitori, inclusiv 8090 Industries, Fondatori Fund, Japonia Airlines și Lockheed Martin.