Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a anunțat joi că Administrația Federală a Aviației va crește plata pentru cursanții controlorului de trafic aerian cu 5 dolari pe oră, ca parte a efortului de a stimula recrutarea și reținerea.
Într -un briefing pentru reporterii de la FAA Academy din Oklahoma City, unde se antrenează controlorii de trafic aerian, domnul Duffy a spus că majorarea va spori plata cursanților la 22,84 dolari pe oră, de la 17,61 dolari. El se așteaptă ca creșterea salariilor să intre în vigoare în luna următoare, a spus el.
„Costul vieții a crescut”, a spus domnul Duffy. El a spus că agenția crește salariul pentru a se asigura că oamenii au „un salariu care le poate permite să trăiască în timp ce trec prin școală.”
Domnul Duffy a spus că fondurile pentru a oferi creșterea și nu va necesita o cerere către Congres.
De asemenea, domnul Duffy și-a împărtășit planurile de a urmări rapid solicitanții cu punctaj ridicat în locuri deschise la academie, asigurându-se că agenția de siguranță a aviației nu îi pierde în timp ce așteaptă să se deschidă o poziție. El a spus că intenționează să accelereze ceea ce el a descris drept procesul de angajare ineficient și lent al FAA.
Domnul Duffy a vizitat instalația și s -a întâlnit cu cursanții pentru a discuta despre provocările locurilor de muncă și pentru a -și vedea pregătirea de prima dată.
Mai mult de 90 la sută din instalațiile de control al traficului aerian ale țării sunt cu personal scurt, potrivit unei analize din New York Times. Unele dintre turnurile de control în sine se destramă, a spus domnul Duffy.
În afară de problemele de personal, domnul Duffy a atins nevoia de a actualiza tehnologia învechită care a fost costisitoare de întreținut, cum ar fi telefoanele rotative ale agenției.
„A fost o tehnologie ieftină la un moment dat, dar astăzi, este scump pentru că nu aveți piese”, a spus domnul Duffy. „Nu aveți oameni care știu să remedieze un telefon rotativ, pentru că este atât de vechi.”
Deși provocările cu sistemul de control al traficului aerian al națiunii preced timpul domnului Duffy în calitate de secretar al transporturilor, președintele Trump a făcut ca unul dintre mandatele sale să înceapă să rezolve problemele după o serie de prăbușiri și ratări aproape de când a preluat funcția, inclusiv la 29 ianuarie, când un avion regional al American Airlines și un Army Black Hawk Helicopter, dc, Killing 67 pe râul Ronald Rengan Reagan Național din Washington, DC, uciderea 67 a persoanelor. A fost cel mai mortal accident de avion comercial din SUA în mai mult de un deceniu.
FAA a pierdut recent aproximativ 400 de angajați ca parte a restructurării administrației Trump a guvernului federal.
Controlatorii de trafic aerian și inspectorii de siguranță a aviației au fost scutiți de reduceri, deși reprezentanții sindicali spun că personalul de asistență critică au fost concediați.
Domnul Duffy insistă că agenția va continua să angajeze controlori de trafic aerian.
„Nu vreau să văd că oamenii își pierd viața, deoarece avem un sistem de control al traficului aerian care nu reușește, iar timpul este esențial”, a spus domnul Duffy.