Rail de mare viteză din California este o idee bună. Din păcate, este executat într -un mod teribil. Administrația Trump este corectă pentru a sublinia că banii nu sunt cheltuiți foarte bine – pentru că nu este, și îl știm. O cunoaștem de ani buni.
Ideea inițială a liniei feroviare de mare viteză din California a fost să alergați de la Los Angeles la San Francisco în mai puțin de trei ore. Acesta este un punct de vânzare foarte atractiv. Dar două decenii și aproximativ 15 miliarde de dolari de dolari mai târziu, am fost în mijlocul unui boondoggle de decizii proaste, care acum este ani lumină de la planul său inițial și pare să se înrăutățească.
Mai degrabă decât o alergare de la San Francisco la LA, ceea ce privim este o alergare de mare viteză de la Bakersfield la Merced. Uite, Merced este un oraș frumos. Îmi place Merced. Dar nu o mulțime de Angelenos clamau să ajungă acolo și, cu siguranță, să nu ajungă în mod regulat. Deci, acest lucru este problematic de la început.
Am călărit calea ferată de mare viteză în Franța. Am călărit calea ferată de mare viteză în Japonia. Este o formă excelentă de transport și o alternativă grozavă la călătoriile aeriene. Trucul este că trebuie să o faci bine. Și asta înseamnă că trebuie să meargă din locuri în care oamenii vor să meargă – în locuri în care oamenii vor să meargă. Aceasta nu este cu adevărat știința rachetelor.
De fapt, asta a făcut parte din tonul inițial pentru asta. Vom merge dintr -un oraș, LA, la altul, San Francisco, iar acestea sunt ambele locuri foarte populare. Acesta este un bun punct de vânzare. Nu a funcționat așa.
Deci, ce facem? În primul rând, nu vă îndepărtați de ea. Rail de mare viteză din California a fost o idee bună. Este încă o idee bună. Dar să ne reducem pierderile.
Toată această chestie din Valea Centrală este o prostie. Nu are sens economic. Nu vorbește cu viitorul statului nostru. Sunt miliarde de dolari la ceva ce nimeni nu își dorește în mod special.
Să ne întoarcem la ideea inițială: LA până la San Francisco Run, ceea ce înseamnă să o luați prin terenuri care nu este ușor de obținut. Și de aceea avem legi de domeniu eminente, în care guvernul poate cumpăra – nu fura – privind proprietatea pentru binele mai mare. Acesta este ceea ce este dorit de domeniu eminent și tocmai acesta este tipul de situație în care este necesar.
O linie feroviară de mare viteză pentru California se va întâmpla în curând? Evident că nu. Este o idee bună? Da, atâta timp cât o facem bine.
Au trecut două decenii de când această idee a fost plutită pentru prima dată și acum uită -te unde suntem. Dar dacă ne întoarcem și începem din nou, cel puțin putem ajunge pe drumul cel bun. Ar fi inteligent să începeți cu LA către Las Vegas să ruleze ca dovadă a conceptului – pentru a arăta tuturor cum poate funcționa acest lucru și cum, din punct de vedere economic, există beneficii din partea acestuia. Apoi putem construi LA până la San Francisco Run.