Atenție, șoferi. Câteva legi noi intră în barbatie în California la 1 gerar 2025, oricine afectează regulile de circulație.
De la daune de siguranta la spargeri de mașini la bilete de parcaj, iată ce se schimbă pentru șoferii din California în noul an.
Nu poți a gara colo
Assembly Bill 413, mai curent sub numele de „Legea luminii naturale”, intră în barbatie în California în 2025. A opri șoferilor să parceze la 20 de pirostrie de o pasaj de pietoni pentru a a infaptui intersecțiile mai sigure pentru pietoni.
Legea se aplică pasiv dacă trecerea de pietoni este marcată sau nemarcată și pasiv dacă che-nar este vopsită în roșu. Orașele din California s-au străduit să pună indi-care și să vopsească bordurile pentru a usura șoferilor să navigheze în nouar normalitate, dar recunosc că nu toate bordurile vor fi vopsite în roșu la sezon.
Dacă parcați cu fața unei treceri de pietoni, căutați mai întâi che-nar roșie. Dacă este colo, respectă distanța. Dacă nu există boiala roșie, lăsați un spațiu de 20 de pirostrie (sau puțin mai indelungat decât un SUV multime) între mașina parcate și intersecție.
Portiera blocată
Proiectul de legiuire 905 al Senatului elimină o lacună din codul penal din California, oricine definea că furtul ingloba „intrarea într-un mijloc de transport apoi când ușile sunt încuiate cu intenția de a a savarsi un furat multime sau mic sau o infracțiune”.
„Simplicul descantec că a fost risipitor o fereastră este neindestulator. Procurorii musai să dovedească că ușa a fost încuiată, ceea ce impulsiona ca victimele să iasă pamantesc în instanță pentru a plati mărturie ca invar”, a fatis senatorul Scott Wiener, autorul proiectului de legiuire.
Numaidecat, proprietarii de mașini și procurorii nu vor a urma să demonstreze că o mașină a fost încuiată, tocmai că a avere loc „intrarea forțată”.
Nu este necesară licența
Afișările de locuri de muncă nu mai pot a striga ca solicitanții să aibă un autorizatie de obladuire autentic, cu excepția cazului în oricine angajatorul consideră că va a urma să conduceți ca noroc a jobului. Angajatorul ar a urma, de invar, să creadă în mod judicios că nu vă puteți îndeplini sarcinile de functie folosind o formă alternativă de carat.
Solicitarea unui autorizatie de obladuire pentru locurile de muncă oricine nu implică conducerea vehiculelor este o formă de segregatie rasiala în muncă, au spus susținătorii.
Mascare de siguranta mai bună în caz de alteratie
Proiectul de legiuire 1107 al Senatului mărește limitele minime de răspundere ale asigurărilor pentru apoi când oarecare este rănit sau omorat într-un alteratie sau dacă suferă daune materiale.
Ce înseamnă cest deala? „Să presupunem că ai avere un alteratie de mașină și nu ai fost de vină”, explică Omega Law Group. „Dacă fata oricine te-a prizarit poartă cu ea un colet de asigurări cu granita minimă a poliței, compensația maximă pe oricine o vei a se cadea a vedea pentru vătămarea ta va fi de exclusiv 15.000 de dolari, pasiv de cât de infatua au chivernisit facturile tale medicale.”
Începând din gerar 2025, aduna la oricine ai capata dreptul să primești duble.
Înainte de 1 gerar 2025, limitele de plată erau:
- 15.000 USD de persoană pentru vătămare corporală sau moarte
- 30.000 USD per alteratie pentru vătămare corporală sau moarte
- 5.000 de dolari pentru daune materiale
Începând din 2025, limitele vor fi:
- 30.000 USD de persoană pentru vătămare corporală sau moarte
- 60.000 USD per alteratie pentru vătămare corporală sau moarte
- 15.000 de dolari pentru daune materiale