O companie de explorare subacvatică a anunțat cu regret că o imagine despre care credeau anterior că arată avionul pierdut al Ameliei Earhart era de fapt doar o piatră mare.
„După 11 luni, așteptarea s-a încheiat în sfârșit și, din păcate, ținta noastră nu a fost Electra 10E a Ameliei (doar o formațiune de stâncă naturală)”, a scris compania, Deep Sea Vision, pe contul său de Instagram la începutul acestei luni.
La începutul acestui an, compania a crezut că ar fi putut rezolva misterul de 90 de ani în dispariția lui Earhart la sfârșitul lunii ianuarie, după ce a capturat o imagine sonar a unui obiect subacvatic pe care l-au estimat că are aceeași dimensiune și formă cu aeronava ei Lockheed Electra E-10. iar în locul unde se crede că a căzut.
În iulie, managerul de proiect Deep Sea Vision, Lloyd Romeo, a declarat pentru NewsNation că de atunci au petrecut luni de zile scanând fundul oceanului cu drone subacvatice la o adâncime de aproximativ 16.000 de picioare.
„Vom coborî și mai aproape și, desigur, este foarte întuneric acolo jos, cât de întuneric se face, așa că laser, un laser foarte puternic, bineînțeles, laserezi avionul și apoi pui camera să scaneze zona din jurul lui. ”, a spus Romeo.
Deep Sea Vision nu a renunțat încă la eforturile de a găsi avionul lui Earhart, a declarat compania luna aceasta.
„Pe măsură ce vorbim, DSV continuă să caute – acum curățând aproape 7700 de mile pătrate… complotul se îngroașă, fără nicio dovadă a dispariției ei găsite vreodată”, se arată cea mai recentă postare pe Instagram pe acest subiect.
În 1937, Earhart și navigatorul Fred Noonan au părăsit Miami cu un avion Lockheed Electra 10-E într-o călătorie care ar face din Earhart prima femeie care a zburat în jurul lumii. Dar, cu doar 7.000 de mile rămase în călătorie, Earhart și Noonan au pierdut contactul radio în apropiere de Insulele Howland, la aproape 2.000 de mile sud-vest de Hawaii.
Earhart, Noonan și avionul lor nu au fost niciodată găsite, în ciuda căutărilor ample în zonă, potrivit Muzeului Național de Istorie a Femeii.
Au existat numeroase încercări de a localiza avionul lui Earhart în ultimele decenii. Anul trecut, un specialist în imagistica criminalistică a început să analizeze o fotografie subacvatică făcută în 2009 lângă Insula Nikumaroro, despre care mulți au speculat că arată un capac al motorului avionului lui Earhart. Există, de asemenea, teorii conform cărora Earhart nu s-a prăbușit deloc în ocean, ci a aterizat pe o insulă din Pacificul de Sud; unii cercetători susțin că oasele găsite pe insulă sunt probabil ale lui Earhart.
Dar, vorbind cu NewsNation de la Nexstar, jurnalistul științific Jeff Wise a cerut prudență să tragă concluzii, spunând: „Oamenii sunt foarte înfometați de orice fel de indiciu; le este atât de foame încât poate se vor uita la poze aleatorii și vor vedea o formă care poate le amintește de o parte a unui avion.”
Zaid Jilani de la NewsNation a contribuit la acest raport.