Trump promite că va dezlănțui energia SUA și va anula regulile cheie ale lui Biden în al doilea mandat

Alăturați-vă Fox News pentru a avea acces la acest conținut

Plus acces special la articole selectate și alt conținut premium cu contul dvs. – gratuit.

Introducând e-mailul dvs. și apăsând Continuare, sunteți de acord cu Termenii de utilizare și Politica de confidențialitate a Fox News, care include Notificarea noastră privind stimulentele financiare.

Vă rugăm să introduceți o adresă de email validă.

Ai probleme? Click aici.

Președintele ales Donald Trump și-a petrecut o mare parte din timpul său în campania electorală din 2024, angajându-se că va restabili dominația energetică a SUA prin stimularea producției de petrol și gaze, extinderea fracking-ului și ridicarea unei pauze asupra exporturilor de gaze naturale lichefiate, un contrast puternic cu predecesorul său și ridicând noi întrebări. asupra modului în care se va acționa pentru a pune în aplicare unele dintre aceste schimbări majore.

Trump a promis la un miting din Pennsylvania luna trecută că va ridica „războiul asupra energiei” și politicile energetice „dezastruoase” ale administrației Biden, despre care el a susținut că au pătruns în actuala administrație.

„V-au anihilat oțelăriile, v-au decimat locurile de muncă din cărbune, v-au atacat locurile de muncă din petrol și gaze și v-au vândut locurile de muncă din producție Chinei și altor națiuni străine din întreaga lume”, a spus Trump despre administrația Biden.

Nu este prima dată când Trump folosește problemele energetice și climatice pentru a reduce un contrast puternic cu predecesorul său.

BIDEN ADMIN ÎNTĂJĂ MUNCĂ BINE FĂCUTĂ ÎN REUPINEREA rezervelor de petrol, în ciuda faptului că le-a epuizat la jumătate în ultimii 4 ani

mE5 8AD 2x" height="192" width="343">GBs 8xX 2x" height="378" width="672">KPj QRr 2x" height="523" width="931">pKY krX 2x" height="405" width="720">

Femeile aplaudă când candidatul republican la președinție Donald Trump sosește pentru a vorbi la un miting de campanie în Reading, Pa., pe 4 noiembrie 2024. (Ed Jones/AFP)

Președintele ales republican a promis că va folosi cel de-al doilea mandat de la Casa Albă pentru a renunța la Acordul de la Paris privind schimbările climatice, pentru a anula standardele stricte de emisii pentru vehicule și centrale electrice și pentru a spori producția de petrol și gaze din SUA, inclusiv prin fracking, care este controversatul tehnologie prin care fluidele sub presiune sunt utilizate pentru extragerea gazelor naturale din roca de șist.

În zilele de după victoria sa, grupurile industriale care îi reprezintă pe cei mai mari producători de petrol și gaze ai națiunii au declarat pentru Fox News Digital că nu au nicio îndoială că Trump va respecta aceste promisiuni într-un al doilea mandat.

„Energia a fost pe vot” la alegerile din 2024, a declarat Mike Sommers, președintele și CEO-ul American Petroleum Institute, într-un comunicat.

În alegerea lui Trump, Sommers a spus că alegătorii „au trimis un semnal clar că vor alegeri, nu mandate și o abordare completă care să valorifice resursele națiunii noastre și să se bazeze pe succesele primului său mandat”.

Dar unele domenii vor fi mai dificil pentru Trump să acționeze în mod unilateral.

NOUA REGULĂ A EPA DE A INCARCA COMPANIILE DE PEI ȘI GAZE PENTRU EMISII S-AR POATE CONFRUTA CU O PREZENTARE A TRUMMP

RMH rob 2x" height="192" width="343">L9h dqO 2x" height="378" width="672">CdU 2rx 2x" height="523" width="931">unJ sv9 2x" height="405" width="720">

Excesul de gaz natural este arse la o rafinărie de petrol din Sinclair, Wyo.(Marli Miller/UCG/Universal Images Group prin Getty Images/File)

Trump a promis de luni de zile să „anuleze” Actul de reducere a inflației, legislația democraților privind clima și cheltuielile cu energie curată, care alocă 369 de miliarde de dolari în subvenții destinate restabilirii investițiilor pentru fabricarea de vehicule electrice și producția de baterii, precum și pentru noi utilități eoliene și proiecte solare.

Trump a descris legea drept „cea mai mare înșelătorie din istorie”, dar pe cont propriu nu este clar ce acțiuni ar putea întreprinde pentru a anula legislația.

Deși Trump se bucură acum de sprijinul majoritar al republicanilor atât în ​​Cameră, cât și în Senat, este puțin probabil că va trece la răsturnarea completă a Legii de reducere a inflației, în parte pentru că o mare parte din fondurile desemnate conform legii pentru a ajuta la subvenționarea dezvoltării energiei curate. proiecte și fabrici de producție a fost deja premiat.

O mare parte din finanțare, de fapt, a mers către state conduse de republicani.

CÂȘTIGA ALEGERILOR LUI TRUMP SEMNALĂ O SCHIMBARE ÎN ENERGIA SUA: PAUL DABBER

u1G AoS 2x" height="192" width="343">bz2 3xz 2x" height="378" width="672">AhT 6rm 2x" height="523" width="931">142 9CN 2x" height="405" width="720">

Trump a promis că va pune capăt „războiului la energie” și politicilor energetice „dezastruoase” ale administrației Biden. (Mario Tama/Getty Images/Fișier)

Există și alte obstacole. Întrucât IRA este o lege, Trump nu s-a putut deplasa singur pentru a anula legislația.

Dar ar putea lua anumite măsuri pentru a restricționa eligibilitatea pentru anumite credite fiscale sau stimulente.

În calitate de președinte, Trump ar putea înăspri restricțiile pentru producătorii de automobile eligibili pentru creditul fiscal pentru vehicule electrice, crescând costurile de producție și, la rândul său, facând vehiculele electrice mai scumpe pentru consumatori.

De asemenea, este probabil ca Trump să introducă noi tarife pentru anumite vehicule electrice și alte produse fabricate în China, în încercarea de a stimula Beijingul să-și construiască mai multe vehicule electrice în SUA.

În acest sens, Trump a spus că anul acesta ia în considerare tarife de „60% sau mai mari” pentru vehiculele electrice fabricate în China, pentru a împiedica vehiculele lor să sature piața din SUA.

Dar acest lucru s-ar putea inversa, avertizează unii experți. Centrul pentru Politica Fiscală Federală al Fundației Fiscale a estimat că chiar și un tarif de 10% pentru vehiculele electrice fabricate în China ar putea crește taxele pentru consumatorii americani cu peste 300 de miliarde de dolari pe an.

De asemenea, ar putea amenința cu măsuri de răzbunare din partea Beijingului și a altor parteneri comerciali, inclusiv tarife de răzbunare la mărfurile americane, a spus grupul.

Totuși, este puțin probabil ca republicanii și grupurile industriale să cedeze presiunea de a acționa.

TRUMP SELECTAREA ZELDIN PENTRU ROLUL EPA Arata ca se pregateste pentru „AVOCATUL” AGENTIEI, SPUNE JURNALISTUL

U5Y Ex8 2x" height="192" width="343">8er knj 2x" height="378" width="672">gLl In7 2x" height="523" width="931">Ap9 Il3 2x" height="405" width="720">

Candidatul republican la președinția Donald Trump vorbește la un miting de campanie în Savannah, Georgia, pe 24 septembrie 2024. (Brandon Bell/Getty Images)

Institutul American de Petrol a publicat săptămâna aceasta o „foaie de parcurs politică” în cinci puncte, încercând să influențeze acțiunile viitoarei administrații în sectorul producției auto. Printre solicitările sale: Retragerea standardelor stricte de economie de combustibil ale administrației Biden pentru vehicule, care vizează o reducere cu 8% a poluării țevii de eșapament atât pentru anii model 2024, cât și 2025 și apoi să crească la 10% în 2026.

De asemenea, i-a cerut lui Trump să emită un plan pe cinci ani de extindere a contractelor de leasing de foraj de petrol și gaze offshore.

CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS

„Țara noastră are o oportunitate generațională de a valorifica pe deplin conducerea energetică a SUA pentru a îmbunătăți viețile tuturor americanilor și pentru a aduce stabilitate într-o lume volatilă”, a spus Sommers într-o scrisoare pe care API a trimis-o lui Trump împreună cu planul său.

„Nu a fost niciodată mai important ca America să-și controleze viitorul energetic”.

Dar alții se îndoiesc că Trump va renunța la o industrie care a văzut deja miliarde de dolari de investiții de la producătorii de automobile.

„Președinții vin și pleacă, dar industria auto pornește”, a declarat Mark Schirmer, directorul pentru informații despre industrie și comunicare corporativă la Cox Automotive, săptămâna aceasta.

Leave a Comment