O companie care dorește să folosească șinele existente pentru a oferi călătorii de lux cu trenul peste noapte între Los Angeles și Bay Area a anunțat un alt pas crucial către proiectul să devină realitate.
Marți, Dreamstar Lines, o companie de tranzit cu sediul în Newport Beach, a anunțat că a angajat o firmă de design pentru a crea conceptele inițiale pentru interioarele și exteriorul vagoanelor sale.
Designworks, o subsidiară a BMW Group, a fost însărcinată să proiecteze viitoarele vagoane Dreamstar, care vor include apartamente de primă clasă cu dormitoare și toalete, vagoane standard cu scaune și dormitoare și vagoane lounge cu locuri deschise și un bar.
Dreamstar spune că conceptele de design vor oferi o „viziune pentru un amestec luxos de confort și eleganță”.
Designworks a fost selecționată pentru proiectarea vagoanelor, au spus oficialii companiei, dar a fost selectată în cele din urmă după ce și-a exprimat interesul față de proiect devreme după ce a aflat despre acesta.
„Au fost selectați pe baza capacității lor de a oferi viziunea pe care o aveam în minte pentru ancorarea mărcii ca high-end, lux și dezirabil”, a spus CEO-ul Dreamstar, Joshua Dominic.
Designworks are o experiență de peste 50 de ani în industria mobilității și lucrează atât cu BMW, cât și cu clienți externi, au spus oficialii.
Misiunea de a conecta Los Angeles la San Francisco cu trenul nu este un concept neobișnuit pentru majoritatea californianilor.
În prezent, statul construiește un sistem feroviar de mare viteză pentru a conecta cele două noduri economice prin Valea Centrală. Nu se cunoaște calendarul pentru momentul în care va fi finalizat pe deplin.
Amtrak oferă, de asemenea, conectivitate între cele două orașe prin intermediul trenurilor Coast Starlight și, parțial, Pacific Surfliner.
Dar pitch-ul Dreamstar diferă de sistemele feroviare de pasageri consacrate prin faptul că ar funcționa în orele de seară și ar oferi călătorilor o experiență asemănătoare unui hotel. Cei care călătoresc înspre și dinspre cele două orașe ar putea teoretic să se culce și să se trezească a doua zi în celălalt.
Oficialii companiei au spus că speră că un nou serviciu feroviar de pasageri peste noapte le va oferi californienilor și altor călători o alternativă mai confortabilă, convenabilă și mai prietenoasă cu Pământul la zborurile pe distanțe scurte.
Un tren de noapte între centrul LA și centrul orașului San Francisco nu a existat de când fosta rută „Lark” din Pacificul de Sud sa încheiat în 1968, potrivit Trains.com.
„Conceptul Dreamstar este conceput pentru a oferi o alternativă la dezavantajele călătoriilor cu căi ferate tradiționale, companii aeriene, automobile și autobuze”, se arată într-un comunicat de presă al companiei. „Aceste moduri sunt pline de provocări, inclusiv noduri de transport aglomerate, escale, vehicule învechite, inconveniente, stres și facilități minime. Pasagerii nu numai că evită aceste probleme cu Dreamstar, dar petrec mai puțin timp de veghe călătorind, deoarece vor putea dormi odihniți în cea mai mare parte a timpului. călătoria lor”.
Trenul peste noapte ar folosi calea ferată Coast Line între LA și San Francisco. La începutul acestui an, Dreamstar a ajuns la un memorandum de înțelegere cu Union Pacific, o companie de transport de marfă care deține majoritatea dreptului de trecere a căii ferate.
Un acord oficial era încă în curs de rezolvare, iar Dreamstar va trebui să negocieze cu Metrolink din California de Sud și Caltrain din California de Nord, dar oficialii companiei erau optimiști în ceea ce privește încheierea unei înțelegeri.
O cronologie pentru momentul în care ar putea începe serviciul este neclar, dar în aprilie, Dreamstar a lansat ideea verii 2025. Oficialii companiei au spus că există planuri de extindere și pe alte piețe dacă lansarea în California are succes.