Guvernatorul New York-ului, Kathy Hochul, spune că l-a sunat joi pe președintele ales pe Trump pentru a „reafirma” că perechea poate lucra împreună în domenii precum infrastructura în care statul se bazează pe finanțare federală.
Apelul a venit la o zi după ce Hochul și procurorul general Letitia James au susținut o conferință de presă combativă în care James a promis că va „răpi încă o dată” împotriva administrației Trump și să apere drepturile new-yorkezilor și statul de drept.
„A fost un apel foarte cordial și, ascultați, am spus că voi lucra cu oricine”, a spus Hochul, vineri, la un eveniment politic post-electoral din Puerto Rico, pentru Politico. Ea a spus că este o curtoazie potrivită să-l felicit pe câștigătorul alegerilor.
„Practic, am reafirmat că există domenii în care putem lucra împreună, cum ar fi infrastructura, în care ne bazăm pe bani federali, iar el pare să împărtășească prioritățile mele”.
TRUMP URĂ AVOCATUL GENERAL NY, LETITIA JAMES, JĂRĂMĂ RĂZBOI CU PREȘEDINTELE ALES ÎN CONFERINȚA DE PRESĂ DIVIZIVĂ
New York se bazează pe finanțare federală prin CHIPS și Science Act pentru fabrica sa de semiconductori de lângă Syracuse, al cărei viitor a fost pus la îndoială după ce președintele Mike Johnson a declarat că republicanii vor abroga probabil legea, deși mai târziu a renunțat la comentariu. Fabrica de semiconductori Micron ar putea aduce 50.000 de locuri de muncă în centrul New York-ului, potrivit Politico.
Statul intenționează, de asemenea, să extindă metroul Second Avenue din Manhattan, iar Hochul spune că a subliniat importanța finanțării federale pentru MTA și modernizarea Penn Station, cel mai aglomerat nod de tranzit din țară care a devenit un refugiu pentru populația fără adăpost a orașului. Hochul a numit-o anterior „gaura iadului”.
Planul de extindere a Penn Station ar implica demolarea blocurilor din oraș și ar putea costa aproape 17 miliarde de dolari, potrivit New York Post. Planul ar urma să se desfășoare în tandem cu finalizarea Proiectului Gateway, în valoare de 16 miliarde de dolari, care implică construcția unui nou tunel care leagă New York și New Jersey și reamenajarea căilor Penn existente, vechi de un secol, care au fost grav avariate de superfurtuna Sandy în 2012.
“Vreau ca Penn Station să fie ceva de care suntem cu toții mândri. Am spus că poate fi frumos. Și el a fost de acord”, a spus ea despre Trump.
FOSTA AJUTOR LA NEW YORK GOV HOCHUL, CARE ESTE ACUZAT CĂ A ESTE SPION CHINEZ, A FACUT UN TUR AL CASEI ALBE
Finanțarea federală pentru MTA ar putea depinde de sprijinul lui Trump, în timp ce Hochul a propus implementarea prețurilor pentru congestionare pentru a ajuta la creșterea cuferelor MTA cu 1 miliard de dolari, dar Trump a promis anterior că va renunța la prețurile pentru congestionare.
Propunerea controversată a fost abandonată de Hochul în săptămânile de vară înainte de a fi de așteptat să fie implementată. Planul ar impune taxe de 15 USD pentru vehiculele care intră în Lower Manhattan. MTA a primit mai mult de 15 miliarde de dolari în finanțare COVID-19.
La mitingul lui Trump în Bronx din mai, președintele ales a promis că își va „salva” orașul natal și „îl va întoarce foarte, foarte repede”.
CLICK PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS
Dar Hochul a spus, de asemenea, că va fi „necruțătoare în protejarea drepturilor newyorkezilor”.
Miercuri, după câștigarea electorală a lui Trump, Hochul și James au promis că îi vor proteja pe new-yorkezi împotriva atacurilor la avort, drepturile civile, imigrația, controlul armelor și drepturile LGBTQ.
Înainte de alegeri, Hochul a spus că, dacă newyorkezii au votat pentru Trump și pentru GOP, „ești anti-femeie, ești anti-avort și, practic, ești anti-american pentru că tocmai ai distrus valorile americane și ce țara noastră înseamnă totul”.
Greg Wehner de la Fox News a contribuit la acest raport.