Un război brutal al prețurilor, schimbările bruște ale cererii consumatorilor și problemele legate de drepturile omului în Xinjiang au lăsat VW să se împiedice pe o piață pe care a condus-o timp de 40 de ani.
Un război brutal al prețurilor, schimbările bruște ale cererii consumatorilor și problemele legate de drepturile omului în Xinjiang au lăsat VW să se împiedice pe o piață pe care a condus-o timp de 40 de ani.