Radford Motors de la Ant Anstead depune faliment după o presupusă fraudă (exclusiv)

Producătorul auto personalizat al lui Ant Anstead, Radford Motors, a depus faliment la capitolul 11.

Depunerea din 22 octombrie a venit după ce a fost acuzat de fraudă și denaturare, potrivit documentelor obținute de PEOPLE.

Maestrul mecanic și gazda TV a fost un cofondator al companiei, care a reînviat fostul dispărut producător de automobile britanic Radford, în august 2020, cu scopul de a construi mașini sport personalizate, de ultimă generație.

Anstead și unul dintre partenerii săi de afaceri, campionul de Formula 1 Jenson Button, au jucat în serialul documentar în cinci părți. Radford Reborn în aprilie 2023, care a urmat creării supercarului lor Lotus-Radford Type 62-2.

„Acesta este personal un risc uriaș pentru mine”, a declarat Anstead pentru PEOPLE în aprilie despre afacerea cu mize mari într-un interviu exclusiv. „Avem șapte oameni și am finanțat acest lucru din privat. O facem. Riscăm totul”.

Capodopera echipei mici a fost „o versiune reimaginată a legendarului Lotus Type 62”, potrivit unui comunicat de presă. Când documentul a fost difuzat, vehiculul câștigase deja un premiu major la festivalul de sport cu motor Goodwood, învingând Ferrari, McLaren, Lamborghini, Bugatti și alții, a remarcat Anstead.

Depunerea de faliment a companiei vine după ce unul dintre partenerii săi de afaceri, Pastor (Pat) Velasco, a intentat un proces împotriva vedetei TV și a unuia dintre co-fondatorii săi, Daniel Bednarski, pe 8 martie la Tribunalul Superior Orange County, susținând că îi datorează 2 milioane de dolari. .

Câteva luni mai târziu, pe 24 iulie, a fost depusă o altă plângere de către coproprietar, Roger N. Behle Jr., susținând că Anstead și Bednarski au gestionat greșit finanțele companiei.

Plângerea din iulie susține că, în ianuarie, Anstead și Bednarski – despre care susține că era antrenorul de viață al lui Anstead înainte de a deveni directorul financiar al lui Radford – au obținut o nouă vânzare de 100.000 de dolari. Cu toate acestea, la câteva ore după ce banii au fost transferați, Anstead și Bednarski „au luat 54.635,52 dolari din acest depozit și l-au folosit pentru a plăti unui vânzător pentru munca care nu are legătură cu vehiculul noului client”, se arată în plângere.

Continuă: „La douăzeci și nouă de minute după ce a fost trimis primul transfer, Bednarski a luat mai mult din fondurile noului client și și-a plătit 20.000 de dolari prin transfer”.

Procesul susține în continuare că au plătit cheltuieli personale, cum ar fi asigurarea auto cu fondurile companiei.

Pe 26 aprilie, compania a depus o cerere reconvențională împotriva lui Velasco, Behle și alții. (Behle a refuzat să comenteze și Velasco nu a putut fi contactat).

Într-o declarație adresată PEOPLE miercuri, Bednarski a explicat decizia de a declara faliment,

„Radford Motors trece printr-o restructurare de afaceri din Capitolul 11 ​​care va implementa schimbări strategice pentru a ne consolida fundația pentru viitor. În timpul acestui proces, este de așteptat ca anumite tranziții de proprietate să aibă loc, ceea ce este un pas important în evoluția noastră. Suntem încântați. despre drumul de urmat și rămâneți concentrați pe continuarea activității ca de obicei, cu energie și scop reînnoiți.”

Bednarski, adaugă că compania este „angajată față de moștenirea sa de măiestrie și excelență de neegalat. Această mișcare esențială asigură că compania va continua să depășească așteptările clienților și să modeleze viitorul vehiculelor de lux”.

Avocatul lui Anstead nu a putut fi contactat pentru comentarii.

Vorbind cu PEOPLE despre companie în 2023, Anstead a spus: „Știam că ne asumăm un proiect monumental de dificil într-o industrie care este cu adevărat dură, pentru că ne confruntăm cu niște mărci mari cu o finanțare mare. Trebuia doar să credem colectiv. în ceea ce făceam”.

La acea vreme, Anstead a susținut că proiectul său va fi un succes.

„Acum trecem în producție”, a spus el de la noul sediu Radford din Costa Mesa, California. „Am vândut o serie de mașini colecționarilor din întreaga lume și acum livrăm acele mașini”.

Nu ratați niciodată o poveste — înscrieți-vă la buletinul informativ zilnic gratuit al PEOPLE pentru a fi la curent cu tot ce are de oferit PEOPLE, de la știri suculente despre celebrități la povești convingătoare de interes uman.

Cei din afara lumii auto îl cunosc pe Anstead mai bine din zilele sale la HGTV – cu el era căsătorit Christina pe Coastă Vedeta Christina Haack din 2018 până în 2021, iar perechea împărtășește fiul, Hudson, în vârstă de 5 ani, sau din relația sa actuală cu câștigătoarea Oscar Renée Zellweger.

Anstead și Zellweger s-au întâlnit pe platoul emisiunii sale Discovery+ Celebrity IOU: Joyride, pe care a ajutat-o ​​să restaureze o pereche de mașini de epocă pentru doi frați merituoși. Ei au confirmat că se întâlnesc în iunie 2021 și că în prezent locuiesc împreună în Laguna Beach, California.