15 cele mai mari portavioane din lume

În acest articol, ne uităm la cele mai mari 15 portavioane din lume. Puteți sări peste analiza noastră detaliată cu privire la tendințele din industria navală și să mergeți direct la 5 cele mai mari portavioane din lumecare include o navă de război de 13,3 miliarde de dolari!

Conflictele din diferite părți ale lumii au creat o creștere a cererii pentru portavioane. Se estimează că industria globală pentru aceste mașini de război uriașe va crește cu 2% între 2023 și 2028, Asia-Pacific fiind piața cu cea mai rapidă creștere pentru portavioane. Acestea sunt printre cele mai vitale active militare strategice desfășurate de țări, care permit avioane să aterizeze și să decoleze de pe mare, care se pot dovedi critice în timpul oricărui conflict armat.

Istoria portavioanelor datează din 1910 când un pilot american, Eugene Ely, a zburat cu o aeronavă de pe puntea unui crucișător din Virginia, iar apoi, în 1911, a aterizat pe un cuirasat în Golful San Francisco. Aceste nave de luptă au obținut o mare importanță în rândul marinei britanice HMS Argusdezvoltat în timpul Primului Război Mondial, iar mai târziu USS Langley devenind primul transportator care s-a alăturat flotei marinei americane în 1922. Cu toate acestea, abia după atacul de la Pearl Harbor din 1941 a marcat sosirea portavioanelor în conflictele militare. De atunci, mai multe puteri navale s-au concentrat pe dezvoltarea portavioanelor, care sunt acum considerate drept cea mai puternică platformă pentru războiul naval.

Portavioanele de astăzi nu sunt doar mai mari ca dimensiuni, dar sunt și echipate cu punți de luptă înclinate, blindate, cea mai recentă tehnologie electromagnetică și echipamente, catapulte alimentate cu abur și sisteme de semnal de aterizare pentru a aborda complexitățile cu care se confruntă versiunile mai vechi din cauza greutăților mari și a aterizării ridicate. vitezele aeronavei. Mai mult, există și diferite variante de portavioane pe piață, cum ar fi portavioane cu propulsie nucleară, portavioane pentru elicoptere, portavioane multifuncționale și nave de asalt amfibie.

Huntington Ingalls Industries, Inc. (NYSE:HII) se numără printre principalii jucători din industrie și a oferit Marinei SUA mai multe portavioane remarcabile de-a lungul anilor, inclusiv următoarea generație. Clasa Gerald R. Ford de portavioane, care ar dota marina americană pentru a răspunde nevoilor operaționale ale luptei navale în secolul XXI. Acești transportatori cu propulsie nucleară sunt în curs de dezvoltare pentru a înlocui clasa Nimitzși ar fi o versiune îmbunătățită a acestuia din urmă, cu caracteristici care să permită desfășurari mai mari de aeronave, mai puțini marinari, putere electrică mai mare pentru sistemele navelor și o reducere a costurilor de operare pe navă cu 4 miliarde de dolari.

Huntington Ingalls Industries, Inc. (NYSE:HII) a contribuit semnificativ la puterea Marinei SUA. Pe lângă construirea de nave de război critice, compania oferă și facilități de service pentru aceste portavioane cât timp rămân în funcțiune. 2023 a fost un an record pentru Huntington Ingalls Industries, Inc. (NYSE:HII), compania a generat venituri de 11,5 miliarde de dolari – cel mai mare din istorie și cu 7,3% mai mare decât în ​​2022.

Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) și-a jucat, de asemenea, rolul în îmbunătățirea forței navale a Statelor Unite, participând activ la testele pe mare care implică portavioane. Potrivit rapoartelor, transportatorul de clasă CVN-79 Gerald R. Ford, care este programat să intre în serviciu în iulie 2025, va fi capabil să implementeze avioanele de luptă F-35 ale Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) până la următoarea perioadă de întreținere. .

Experiența General Dynamics Corporation (NYSE:GD) în construirea de nave de război pentru armata SUA, în special submarine, a fost, de asemenea, apreciată pe scară largă de experții în apărare pentru contribuția la forța navală a Americii. Compania a oferit sprijin și pentru programele de portavion. În aprilie 2023, General Dynamics Corporation (NYSE:GD) a primit un contract de 847 milioane USD pentru repararea, întreținerea și modernizarea transportatorilor operați de Marina SUA.

15 cele mai mari portavioane din lume

15 cele mai mari portavioane din lume

Pixabay/Domeniu public

Metodologie

The 15 cele mai mari portavioane din lume sunt clasate în ordinea crescătoare a deplasării lor în tone. Datele au fost obținute din articolul Insider Monkey și Yahoo Finance despre 12 țări cu cele mai multe portavioane. În cazurile în care doi sau mai mulți transportatori aveau același nivel de deplasare, ne-am depășit unul față de celălalt pe baza capacităților tehnologice ale navelor de război.

Dacă sunteți interesat, puteți arunca o privire și la 16 cele mai puternice marine din lume în 2024.

Apropo, Insider Monkey este un site web de investiții care urmărește mișcările persoanelor din interiorul corporațiilor și ale fondurilor speculative. Folosind o abordare similară de consens, identificăm cele mai bune alegeri de acțiuni din peste 900 de fonduri speculative care investesc în acțiuni din SUA. Primele 10 acțiuni de consens ale fondurilor speculative au depășit indicele S&P 500 cu peste 140 de puncte procentuale în ultimii 10 ani (vezi detaliile aici). Indiferent dacă sunteți un investitor începător sau un profesionist care căutați cele mai bune acțiuni de cumpărat, puteți beneficia de înțelepciunea fondurilor speculative și a persoanelor din interiorul corporative.

Să trecem acum la lista de cele mai mari portavioane din lume prin deplasare.

15 cele mai mari portavioane din lume:

15. Atlantico

Țara: Brazilia

Deplasare: 21.500 de tone

Atlantico este singurul portavion din America de Sud. Nava de război a fost construită inițial ca HMS Ocean și a fost folosit de Royal Navy în Regatul Unit, înainte de a fi achiziționat de Brazilia recent în 2018. Țara intenționează să folosească portavionul pentru a opera drone militare. Atlantico are o deplasare de 21.500 de tone.

14. Juan Carlos I

Țara: Spania

Deplasare: 26.000 de tone

Juan Carlos I este singurul portavion operat de Marina Spaniolă și poartă numele fostului rege al țării. Este cea mai mare navă de război construită vreodată în istoria Spaniei. Portavionul este alimentat de un sistem de propulsie diesel-electric, are o lungime de aproximativ 231 de metri, un fascicul de 32 de metri și are capacitatea de a călători la 21 de noduri.

13. Izumo

Țara: Japonia

Deplasare: 27.000

Guvernul Japoniei a anunțat în 2018 că se va converti Kaga și Izumo, cele două port-elicoptere ale sale, în portavioane cu drepturi depline echipate pentru a permite avioanelor precum F-35-urile Lockheed Martin Corporation (NYSE:LMT) să aterizeze și să decoleze. În 2021, luptătorii marini americani au aterizat Izumo, semnalând capacitățile transformate ale transportatorului. Are o deplasare estimată la 27.000 de tone.

12. TCG Anadolu

Țara: Turcia

Deplasare: 27.000 de tone

Următorul pe lista noastră de cele mai mari portavioane din lume este al lui Turkiye TCG Anadolu, singurul transportator al țării care este echipat cu capabilități aviatice. Nava de război a fost pusă în funcțiune în aprilie 2023 și este proiectată pe modelul Spaniei Juan Carlos I. Transportatorul are o viteză maximă de 21 de noduri și o autonomie de 9.000 de mile marine.

11. Cavour

Țara: Italia

Deplasare: 28.100 tone

Italia este printre puținele țări care operează două portavioane. Unul dintre ei este Cavour, care are o deplasare estimată la peste 28.000 de tone și este echipat cu tunuri, lansatoare de momeală și mai multe sisteme de apărare cu rază scurtă de acțiune. Portavionul este singura navă de război italiană care este capabilă să lanseze și să recupereze avioanele de luptă F-35.

10. INS Vikrant

Țara: India

Deplasare: 43.000 de tone

INS Vikrant este primul portavion care a fost construit vreodată în India. Nava de război a fost construită de Cochin Shipyard Limited pentru aproximativ 3,1 miliarde de dolari. Are o deplasare estimată la 43.000 de tone și este capabil să transporte până la 40 de avioane militare, inclusiv elicoptere. Potrivit experților în apărare, INS Vikrant este mai avansat din punct de vedere tehnologic decât celălalt transportator al Indiei, INS Vikramaditya.

9. INS Vikramaditya

Țara: India

Deplasare: 44.500 tone

a Indiei INS Vikramaditya este unul dintre cele mai mari portavioane din lume, cu un tonaj de 44.500. Nava de război a servit atât marinele sovietice, cât și cele rusești, înainte de a fi dezafectată în 1996 și apoi a intrat în serviciul Marinei Indiene în 2013. Potrivit Marine Insight, INS Vikramaditya este echipat pentru a transporta aproximativ 36 de aeronave și are o lungime de 61 de metri.

8. FS Charles de Gaulle

Țara: Franța

Deplasare: 45.000 de tone

Urmează singurul portavion din Franța, cel cu propulsie nucleară FS Charles de Gaulle, care este considerată a fi una dintre cele mai puternice nave de război din războiul naval modern. Mașina de război uriașă desfășoară o combinație de avioane cu scop militar, de la avioane de luptă Rafale la avioane E-2 Hawkeye și elicoptere de asalt. Transportatorul are o deplasare de 45.000 de tone. Guvernul de la Paris intenționează să înlocuiască FS Charles de Gaulle la un moment dat în anii 2030 cu Porte-Avions Nouvelle Génération care este probabil să aibă un tonaj de 70.000.

7. amiralul Kuzneţov

Țara: Rusia

Deplasare: 58.000 de tone

a Rusiei amiralul Kuznetsov este unul dintre cele mai mari portavion din lume, cu o deplasare de 58.000 de tone. Cu toate acestea, nava de război care a fost pusă în funcțiune încă din 1991, a suferit numeroase avarii în mare în ultimii ani și a fost supusă întreținerii și reparațiilor de ceva timp. Transportatorul are o autonomie de 8.500 de mile marine și poate călători cu o viteză de 29 de noduri.

6. Liaoning

Țara: China

Deplasare: 60.000 de tone

Portavion chinezesc Liaoning se află pe locul șase în listă, cu o deplasare de 60.000 de tone. Nava de război a fost inițial planificată să devină a doua amiralul Kuznetsov clasa de transportator pentru Marina Sovietică, dar nava de război a fost achiziționată ulterior de China după dizolvarea Uniunii Sovietice în 1991. Liaoning este capabil să transporte în jur de 50 de avioane militare simultan. Are o lungime de 304,5 metri și o grindă de 75 de metri.

Faceți clic pentru a continua lectura și a vedea 5 cele mai mari portavioane din lume.

Articole sugerate:

Dezvăluire: Niciuna. 15 cele mai mari portavioane din lume este publicat inițial pe Insider Monkey.