Cumpărarea unei remorci pentru prima dată poate fi o experiență provocatoare, mai ales din cauza necunoașterii terminologiei specifice. Acesta este un ghid cu cei mai comuni termeni.
Masa totală a remorcii (ATM) se referă la greutatea totală a remorcii, compusă din greutatea remorcii care nu este cuplată la un vehicul tractor și greutatea totală a încărcăturii. În caz contrar, masa brută a remorcii (GTM) este greutatea totală a unei remorci complet încărcate, care este cuplată la un vehicul tractor. Aceasta înseamnă că GTM va fi întotdeauna mai mic decât ATM, deoarece o parte din greutatea vehiculului remorcat este transferată vehiculului tractor.
Cuplare este legătura dintre remorcă și vehiculul tractor. Există mai multe tipuri de cuplaje, în funcție de greutatea încărcată care trebuie tractată și de condițiile de remorcare.
Masa brută combinată (GCM) după cum spune și numele, este greutatea maximă combinată a unui vehicul, a pasagerilor, a greutății remorcii și a greutății încărcăturii. Rata maximă admisă este stabilită de producătorul vehiculului. Cunoscut și prin următorii termeni: Greutate brută combinată (GCWR), Greutate brută a trenului (GTW) sau Greutate brută combinată (GCW).
Masa brută a vehiculului (GVM) este greutatea maximă a unui vehicul, inclusiv șasiul vehiculului, caroseria și motorul, toți pasagerii și încărcătura. Este evident că greutatea remorcii nu este inclusă în GVM.
Remorcă cu o singură osie are atașată o axă, cu două roți conectate. Specific pentru acest tip este că poate trage o anumită greutate a unei sarcini. Pe de altă parte, Tandem Axle Trailer are două osii. Numărul total de roți este de 4. Mai multe roți înseamnă o stabilitate mai mare, astfel încât aceste remorci sunt excelente pentru a trage încărcături mai grele. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de axă dublă sau axă dublă.
Lanțuri de siguranță sunt atașate remorcii, permițându-i acesteia să rămână conectată la vehiculul tractor în cazul deconectării acestora. Acestea trebuie verificate de fiecare dată când o remorcă este tractată.
Masa de tara se referă la greutatea goală a unei remorci. De obicei, această greutate este ștampilată pe remorcă în sine, de către producător.
A Încărcătură utilă este greutatea maximă admisă a încărcăturii pe care o remorcă este proiectată să o transporte. Este diferența dintre masa sa tară și ATM-ul său.
VIN este un număr de informații despre vehicul, care conține 17 caractere. O remorcă este identificată prin acel număr unic. Unele state din Australia cer ca VIN să fie ștampilat pe remorcă.
Sistem de distribuție a greutății este un sistem care mărește capacitatea de remorcare a unei remorci, prin îmbunătățirea manevrabilității și frânării. Sistemul este situat în jurul cuplajelor, inclusiv echipamente suplimentare.