Furtul a fost „decriminalizat” în două treimi din cartierele din Anglia și Țara Galilor în ultimii trei ani, a constatat o investigație Telegraph.
Din 2020, niciun furt de persoane, vehicule sau biciclete nu a fost rezolvat de poliție în între jumătate și două treimi din cele 30.100 de cartiere din Anglia și Țara Galilor, potrivit unei analize a datelor poliției.
Hoții de biciclete au fost cel mai puțin probabil să fie prinși, fiecare furt de biciclete raportat rămânând nerezolvat în 66% din cartiere din 2020. Din aproximativ 184.400 de furturi, 3.863 au fost rezolvate.
În 59% din cartiere nu a fost soluționat niciun caz de infracțiune privind vehiculele – care include furtul și dintr-o mașină, dubă sau camion. Asta a însemnat că la nivel național în timpul celor trei ani au fost soluționate doar 21.547 de cazuri, în timp ce 888.696 au fost nesoluționate.
Pentru furtul de obiecte personale, cum ar fi numerar, poșete și genți, toate infracțiunile raportate au rămas nerezolvate în 56% din cartiere. Aceasta a reprezentat 191.283 de furturi nerezolvate, cu 2.914 rezolvate.
Rick Muir, director la Police Foundation, think-tank-ul independent al poliției din Marea Britanie, a declarat că infracțiuni precum furtul au fost dezincriminate în anumite părți ale țării de către poliția trecând în ultimul deceniu de la un accent pe acuzare sau „rezultate” la pur și simplu „gestionare”. cerere.
„Aceste date demonstrează modul în care concentrarea în poliție s-a deplasat de la rezultatele principale ale criminalității în ultimii ani. Foarte mulți oameni nu primesc deloc niciun răspuns atunci când raportează furt”, a spus domnul Muir.
„Acest lucru reflectă reducerile resurselor din ultimul deceniu, precum și o combinație mai complexă a criminalității, dar acum cifrele poliției au revenit la nivelul din 2010, este rezonabil să ne așteptăm la mai multe în ceea ce privește ratele de rezoluție.”
La nivel național, proporția de furturi care au dus la acuzarea unui suspect a scăzut vertiginos în ultimii șase ani. Cifrele au scăzut de la 6,6% la 2,2% pentru furtul unui vehicul din 2017. Și au scăzut de la 1,8% la 0,9% – sau unul din 100 – pentru furtul dintr-un vehicul.
Ratele de încărcare pentru furtul de biciclete s-au redus aproape la jumătate, de la 2,5% la 1,4%, sau unul din 70 fiind rezolvat. Ratele de taxare pentru furtul personal s-au redus de peste jumătate, de la 1,7% în 2017 la 0,8%, sau una din 125 de infracțiuni.
Harvey Redgrave, fost consilier nr. 10 și director executiv al companiei de consultanță în domeniul criminalității Crest Advisory, a declarat: „Aceste cifre șocante indică un serviciu de poliție care nu reușește să facă elementele de bază și va pune și mai multă presiune asupra relației sale deja deteriorate cu publicul.
„Necesitatea urgentă a unui plan național”
„Situația actuală este intolerabilă pentru comunitățile care suferă deja de o criză a costului vieții. Ne aflăm într-un punct în care mulți vor începe să se întrebe dacă apelul la poliție merită efortul și infractorii vor rămâne încurajați. Este nevoie urgentă ca guvernul să stabilească un plan național pentru a inversa prăbușirea ratelor de taxare.”
În zona cea mai gravă pentru infracțiunile vehiculelor care acoperă furtul din și din vehicule, Upper Edmonton East și Meridian Water din Enfield, nordul Londrei, toate cele 580 de cazuri au fost nerezolvate în trei ani.
Purfleet, South Stifford și Lakeside în Thurrock, Essex, au avut cel mai mare număr de cazuri de infracțiuni auto in tara in cei trei ani cu 943, dintre care 43 au fost rezolvate. Hans Town din Kensington, vestul Londrei, a văzut doar unul dintre cele 730 de cazuri închise rezolvate.
Pentru furtul de biciclete, Trumpington din Cambridge nu a avut nici una dintre cele 305 infracțiuni rezolvate. Chiar mai jos, centrul și vestul Cambridge au avut cel mai mare număr de furturi, 1.110, dintre care 27 au fost rezolvate.
Cele mai grave două zone pentru furturi de persoane au fost în cartierul Lambeth din sudul Londrei: Brixton North, care a avut toate cele 293 de cazuri nerezolvate în trei ani, și Clapham North, cu 233 de cazuri nerezolvate. În întregul oraș Soho, mai puțin de 100 din cele 15.263 de furturi de persoane au fost rezolvate (o rată de eliminare de 0,5 la sută).
„Cifrele șocante evidențiază realitatea”
Diana Fawcett, directorul executiv al Victim Support, a declarat: „Aceste cifre șocante evidențiază realitatea nefericită cu care se confruntă multe victime ale furtului – că mult prea multe rămân nerezolvate. Acestea sunt infracțiuni care pot avea un impact devastator asupra indivizilor, comunităților și cartierelor.
„Cu toate acestea, victimele din nou și din nou au senzația că nu au fost luate în serios, iar statisticile susțin acest lucru. Acest lucru trebuie să se schimbe, iar poliția și guvernul trebuie să se oprească pentru a aborda și rezolva aceste crime.”
Șeful polițist Amanda Blakeman, din Consiliul șefilor poliției naționale, a spus că poliția a luat în serios infracțiunile și, acolo unde nu existau suficiente dovezi pentru a urmări penal, forțele au acordat prioritate să vizeze infractorii prolifici, bandele criminale organizate și măsurile preventive.
„Înțeleg dezamăgirea resimțită de victimele care nu beneficiază de un serviciu de calitate din partea poliției sau de rezultatele pe care și le-ar dori prin sistemul de justiție penală”, a spus ea. „Știm că mai sunt multe de făcut, iar poliția și procurorii își fac partea lor, lucrând împreună pentru a ne asigura că îmbunătățim experiența celor afectați de aceste crime devastatoare.”
Lărgiți-vă orizonturile cu jurnalismul britanic premiat. Încercați The Telegraph gratuit timp de o lună, apoi bucurați-vă de un an pentru doar 9 USD cu oferta noastră exclusivă în SUA.