După cum sugerează și numele, politica de răspundere juridică a reparatorului naval (SRLL) acoperă numai ceea ce este responsabil din punct de vedere legal al șantierului naval. Acest lucru implică de obicei neglijență. Mai simplu spus, această politică urmărește să protejeze șantierul în cazul în care șantierul ar fi considerat responsabil din punct de vedere legal pentru daune în timp ce o navă se află sub îngrijirea, custodia și controlul șantierului.
Deoarece această politică va răspunde NUMAI atunci când șantierul este neglijent, de obicei, șantierul se va baza pe această politică atunci când Proprietarul își menține coca și mașinile (H&M) și protecția și despăgubirea (P&I) și denumește și renunță la șantierul/curtea. Contractori/Afiliați ai Yard-ului/Sociei-mamă a Yardului etc. la politicile sale H&M și P&I.
Pentru ca politica SRLL să răspundă, șantierul naval este responsabil pentru a le arăta asiguratorilor cum a fost șantierul neglijent.
Tipul de asigurare pe care Yard o are în vigoare nu determină răspunderea. Răspunderea șantierului se bazează pe termenii și condițiile contractului de reparație a navei.
Cu toate acestea, SRLL Underwriters nu vor răspunde unei prevederi contractuale care nu se încadrează în politica lor SRLL.
Pentru orice proiect, cel mai important lucru de luat în considerare este că nu există lacune în acoperire. Politica SRLL este concepută pentru a proteja Curtea în cazul în care este neglijentă. Orice altă situație ar trebui să se încadreze în politica H&M sau P&I a Proprietarului, în care șantierul naval (și afiliații săi, subcontractanții etc.) ar trebui să fie numiți ca asigurat, iar subscriitorii ar trebui să renunțe în mod special la subrogarea față de șantierul naval.
În general, pentru a exista o reclamație în temeiul unei Polițe SRLL, pierderea va trebui să fie urmărită până la neglijența șantierului atunci când nava se afla în grija, custodia și controlul șantierului.
În cazul unei reclamații SRLL, trebuie urmată următoarea procedură:
o Raportați prompt pierderea brokerului dumneavoastră de asigurări.
o Acționați cu prudență, de exemplu, faceți fotografii, reduceți și evaluați daunele, începeți colectarea documentelor.
o Examinați Clauza de Reclamații a Politicii.
o Dacă Asigurătorii pot dovedi că drepturile lor de recuperare au fost prejudiciate, atunci pot fie să refuze acoperirea, fie să reducă suma creanței cu suma de recuperare pe care ar fi putut-o primi, dacă drepturile lor nu ar fi fost prejudiciate.
o Dacă este posibil ca sumele pentru reparații sau înlocuiri să nu fie deductibile, ar trebui desemnat un inspector în numele Asigurătorilor. Costul pentru inspector este suportat de asigurator.