Călătoria în grup poate fi atât o experiență descurajantă, cât și plină de entuziasm pentru cei care încep în acest sport. Dacă prindeți un grup de călărie în timp ce sunteți pe drum sau plecați cu un grup de prieteni, există o serie de lucruri simple, dar specifice, pe care va trebui să le cunoașteți pentru a rămâne în siguranță și a deveni o parte simplă a grupului de călărie.
Pentru început — de ce merg bicicliștii în grupuri? Mai simplu spus — este mai eficient. În ceea ce este în primul rând un sport de anduranță, conservarea energiei acolo unde este posibil este vitală dacă vrei să mergi la distanță și să ai ceva de scos din pălărie când ajungi la linia de sosire sau ajungi la dealuri. Schimbarea sau plimbarea cu alți bicicliști vor însemna că cheltuiți cu treizeci la sută mai puțină energie. Când cicliștii împart sarcina de a sparge vântul în fața grupului, înseamnă că pot merge mai repede mai mult timp și pot obosi mai puțin repede. Abilitățile și cunoștințele de mers în grup sunt vitale pentru oricine dorește să meargă cu bicicleta în mod regulat.
Ar trebui să încercați să mențineți o distanță constantă între roata din față și cea a biciclistului pe care îl urmăriți. Unele unde aproximativ douăzeci până la treizeci de centimetri sunt optime. Mult mai aproape de aceasta și pericolul de coliziune crește, mult mai departe și veți pierde beneficiul alunecării și se pot îndepărta mai mult de dvs., făcând decalajul mai greu de închis. Trebuie să fii constant conștient de ceea ce se întâmplă în față, de viteza grupului și a individului din față, de obstacolele care apar și de traficul general din jurul tău. Un grup va comunica de obicei în sus și în jos pe linie informându-se reciproc despre schimbările de viteză, pericole, alți bicicliști și mașini pe măsură ce merg.
Îți poți controla viteza adesea fără a fi nevoie să folosești frânele, ceea ce va duce la o pierdere a impulsului și, eventual, la o schimbare prea bruscă a vitezei pentru ca cei din spatele tău să poată reacționa. Mutându-ți poziția pe bicicletă, de exemplu stând în picioare, vei obține mai multă rezistență la aer și vei încetini în mod natural. De asemenea, tragerea ușor din linia slipstream vă va încetini, deși trebuie să fiți precaut dacă mergeți doi la față.
Trebuie să evitați să vă încrucișați roata cu biciclistul din fața dvs. Aceasta înseamnă că roata dvs. din față a trecut peste partea din spate a roții din spate. Este extrem de periculos, deoarece vântul sau suprafața drumului poate duce cu ușurință la ciocnirea roților. Acest lucru se va termina prost pentru tine, tipul din față s-ar putea să nu fie afectat, dar îți va trânti ghidonul din linie, cel mai probabil, rezultând ca tu și toți cei din spatele tău să te lovești… în tine. Deoarece viteza la mersul în grup este mult mai mare decât atunci când mergeți singur, trebuie să fiți foarte atenți să acordați atenție. O fracțiune de secundă de distragere a atenției poate fi tot ce este nevoie.
Cu aceste pericole evidențiate, mersul într-un grup te obligă să fii foarte concentrat și s-ar putea să solicite mai mult de la tine decât ai fi de la tine însuți la antrenamente solo. Deoarece formează o parte atât de consistentă a curselor și a călăriei în general, este vital să includeți antrenamentul de grup ca parte a programului dvs. mai amplu.
Există mult mai multe despre călătoriile în grup decât pot fi tratate în acest articol și există multe resurse disponibile pe internet pentru a vă îmbunătăți cunoștințele. Este un set esențial de abilități — nu numai pentru siguranța ta, ci și dacă vrei să-ți duci călăria la următorul nivel.