Designul autobasculantei a parcurs un drum lung de când acest vehicul a fost dezvoltat inițial în primul sfert al secolului al XX-lea. Există o multitudine de aceste vehicule disponibile la vânzările de basculante, cu modele care să se potrivească diferitelor aplicații. Există un design notabil care a dus acest vehicul de bază la un nivel cu totul nou și este cunoscut sub numele de basculant cu trei căi; este o inovație unică de design care revoluționează modul în care este utilizat acest echipament.
Comparații
Standard – Versiunea standard constă dintr-o cutie de oțel montată în partea din spate a cabinei, care este ținută în jos de balamale la capătul din spate al șasiului vehiculului. Balamalele permit ridicarea verticală a basculului. Un singur berbec hidraulic masiv conectează, de asemenea, șasiul și fundul patului și oferă forța necesară pentru a-l ridica într-un unghi abrupt pentru a goli conținutul.
În timp ce versiunea standard a acestui vehicul este eficientă pentru a descărca orice a fost colectat în patul său, are câteva limitări. Basculatura se poate descărca numai prin capătul din spate. Aceasta înseamnă că, în majoritatea cazurilor, operatorii vor trebui să dea înapoi și să manevreze pentru a aduce echipamentul în poziția potrivită pentru a descărca în locul corect. Manevrarea camionului necesită timp și costă bani pentru combustibilul suplimentar implicat. Poate fi o problema si atunci cand locatia de descarcare nu are suficient spatiu de manevra.
Basculator cu trei direcții – În timp ce basculantele standard își pot goli conținutul doar în spatele vehiculului, basculantul cu trei căi este capabil să descarce pe trei părți. Cele două sunt similare în ceea ce privește designul cadrului de bază, precum și patul și ambele folosesc același cadru întărit pentru stabilitate, împreună cu o cutie metalică pentru transportul materialului.
Caracteristica basculantului cu trei căi care îl face atât de unic se află sub basculant. Noul design utilizează patru berbeci hidraulici, fiecare echipat cu o articulație transversală pentru a permite mișcarea. Ridicarea a doi dintre berbecii hidraulici situati pe partea dreaptă a șasiului face ca patul să se încline spre stânga. În același mod, dacă berbecii hidraulici din partea stângă sunt ridicați, aceasta va face ca patul să se încline spre dreapta. Pentru ca acesta să îndeplinească aceeași funcție ca un autobasculant standard, operatorul poate ridica ambii berbeci hidraulici situati în spatele cabinei pentru a înclina patul în spate.
Avantajele designului basculantului cu trei direcții
- Descărcare mai rapidă – Cu basculantul cu trei căi, operatorii își pot reduce timpul de descărcare, deoarece elimină nevoia de a face înapoi, manevra și poziționarea echipamentului doar pentru ca conținutul să aterizeze în locul potrivit.
- Economisește combustibil – Manevrarea echipamentului de descărcare arde combustibil. Deoarece manevrarea nu este de obicei necesară cu noul design, ajută la conservarea combustibilului.
- Mai puțin spațiu necesar pentru descărcare – Descărcarea într-un spațiu îngust este un lucru pe care șoferii întâmpină probleme. Retragerea și manevra într-un spațiu îngust poate fi periculoasă. Cu noul design, este posibil ca operatorii să nu fie neapărat nevoiți să dea înapoi de fiecare dată, astfel încât există mai puțin risc de a lovi orice ar putea fi în spatele camionului.
Basculantul cu trei căi este o ruptură față de designul convențional al camioanelor vândute în mod normal la vânzările de basculante. Cu acest nou concept vine o funcționalitate și o eficiență mai ridicate. Nu este de mirare că, cu toate aceste noi funcții productive, se manifestă mai mult interes față de basculanta cu basculantă cu trei căi!