. .

Există două tipuri de motocicliști!

Aceia dintre noi care trăim să călărească și să călărească pentru a trăi sunt bine conștienți de vechea zicală;

„Există două tipuri de motocicliști: cei care au căzut și cei care o vor face”.

Cu toții suntem conștienți de riscurile drumului deschis și toți am avut parte de apeluri apropiate. Când potrivirea lovește șanul, acele momente ne amintesc că, oricât de atenți am fi, există întotdeauna un cap gata să strice o zi bună. Tot ceea ce putem spera este ca la o fracțiune de secundă să fim atenți și să reacționăm rapid. Adesea, atitudinea noastră față de acel spațiu în timp este cea care face toată diferența.

Nu cu mult timp în urmă, în timpul crizei coronavirusului, în Sunny Southern California, Malibu pentru a fi mai precis – Neptune’s Net oferea comenzi „To Go Only” și a existat o linie de mașini care au cotit pe Yerba Buena Road după ce fiecare își primea mesele. Mașinile s-au aliniat apoi cu fața în jos Yerba Buena la semnul de oprire de pe Pacific Coast Highway. Șoferii nerăbdători care încercau să facă viraj la stânga și să se întoarcă în Santa Monica au făcut adesea retrageri nesigure pe PCH.

O astfel de mașină a fost scoasă în fața unei motociclete și, după cum probabil ghiciți, această poveste nu s-a terminat bine. Șoferul SUV-ului plin de oameni le-a spus ulterior polițiștilor că nu a văzut motocicleta. Este interesant pentru că toți martorii oculari au văzut motocicleta și au auzit-o și ei. Era o bicicletă strălucitoare, strălucitoare, cu mult crom și un călăreț experimentat și prietena lui pe spate. Au parcurs peste 10.000 de mile împreună în ultimul deceniu.

Şoferul, realizând greşeala ei dintr-un anumit motiv, a îngheţat şi s-a oprit în loc să continue virajul. Motociclistul nu avea unde să meargă. Călărețul a recunoscut că a călătorit cu 5 până la 7 mile pe oră peste viteza afișată și unii ar putea spune că a fost parțial de vină. Știi ce? Nu contează, încă nu este legal să ieși în trafic când se apropie un alt vehicul.

Acum este greu de spus dacă șoferul SUV-ului a fost preocupat de pasagerii zbuciumați, împachetându-și prânzul ca să mănânce pe drumul înapoi, trimiterea de mesaje text sau pur și simplu s-a împachetat pe creier. Ea a fost de vină. Motociclistul a avut o entorsă de gradul trei la gleznă, o mică erupție cutanată, o contuzie și s-a rănit la ambele încheieturi. Inutil să spun că nu va lucra o vreme. Bicicleta lui era aproape totală, ați văzut vreodată un bărbat matur plângând? Prietena lui va fi bine, dar au ajuns să o ia într-o ambulanță. Ghici cât a costat?

Întrucât domnul de pe motocicletă este un antreprenor de construcții care s-a întâmplat să fie încă ocupat să-și termine de lucru în așteptare în timpul pandemiei de coronavirus, pierderile sale financiare vor fi substanțiale. Rănile sale îl vor împiedica să lucreze și, după cum am menționat, frumoasa lui bicicletă unică a fost totală sau aproape de ea. Va avea nevoie de unul nou sau îl va reconstrui complet.

Din fericire, este pe viață și nu se va opri din călărie, nici fata lui. Cu toate acestea, ei trebuie să fie despăgubiți în mod echitabil pentru acest accident. Un accident grav cu răni cauzate de un alt șofer nevăzut care virează la stânga, care pur și simplu nu înțelege viața de pe Pământ.