Coreea de Sud se implică în comerțul global cu arme Știri militare

Seul, Coreea de Sud – Coreea de Sud și-a sărbătorit intrarea în „grupul de elită al producătorilor de avioane de luptă” luna aceasta, dezvăluind KF-21 Boramae, dezvoltat pe plan intern, într-un foc de lumini și muzică pop și o susținere strălucitoare a președintelui Moon Jae-in.

Moon a lăudat tehnologia, beneficiile economice, capacitățile militare și prestigiul național pe care le-a reprezentat dezvoltarea avionului, o perspectivă în mare parte împărtășită în cele mai multe raportări ale proiectului de miliarde de dolari pentru a dezvolta un avion de luptă cu mai multe roluri.

S-a pierdut în fanfare orice critică a unei industrii de arme cunoscută pentru bugetele fugare și a comerțului cu arme care contribuie la destabilizarea regiunilor sau statelor aflate în conflict. Întrebările se referă, de asemenea, la contribuția pe care o poate avea o cursă regională a înarmărilor asupra securității naționale a Coreei de Sud.

Coreea de Sud a decis să-și dezvolte propriul avion de luptă avansat în urmă cu mai bine de 20 de ani, sub fostul președinte Kim Dae-jung, care a câștigat Premiul Nobel pentru Pace pentru așa-numita politică Sunshine, care urmărea să ușureze tensiunile cu nordul.

După mai multe studii de fezabilitate și disputele transferurilor de tehnologie din Statele Unite, dezvoltarea a început, cu seriozitate, în 2016. La dezvelirea din 9 aprilie, președintele Moon a detaliat cu mândrie o mare parte din tehnologia prezentată pe noul avion, „Fighting Hawk”, în prezent un prototip.

„Este„ radarul AESA ”și„ Sistemul de căutare și urmărire în infraroșu ”pot detecta rapid avioanele și rachetele inamice. „Podul său de țintire electro-optică” poate atinge cu precizie obiectivele de la sol ”, le-a spus Moon demnitarilor adunați la Sacheon în sud-estul țării.

Președintele sud-coreean, Moon Jae-in, vorbește la lansarea KF-21, primul avion de vânătoare din Coreea de Sud [Yonhap via Reuters]

El a legat în mod explicit dezvoltarea luptătorului de prestigiul național.

„Astăzi am realizat visul înaintașilor noștri:„ Să ne protejăm cerul cu propriile mâini ”. Este cu adevărat copleșitor ”, a spus președintele Moon.

„Bijuteria coroanei”

Odată ce va intra în producție în jurul anului 2026 – după ce șase prototipuri vor efectua peste 2.000 de zboruri de testare – luptătorul va fi un înlocuitor pentru flota de F-4 și F-5 care îmbătrânește din țară, pentru a lucra alături de F-35 de generație a 5-a și flota sa existentă de F-15 și F-16.

„Aceste tipuri de arme și avioane de luptă avansate sunt prezentate cu o mulțime de spectacole … pretenții despre capacitățile lor și o narațiune clară despre„ uite că este într-adevăr de înaltă tehnologie, aceasta este o tehnologie cu adevărat importantă ”,” Pieter Wezeman de la Stockholm Institutul Internațional de Cercetare a Păcii (SIPRI), a declarat pentru Al Jazeera.

„Creează imaginea acestui tip de bijuterie a coroanei”, a adăugat Wezeman, care este cercetător principal în domeniul armelor și cheltuielilor militare.

Moon a susținut, de asemenea, beneficiile economice ale proiectului.

Aproximativ 700 de companii locale au fost implicate în dezvoltare, creând 12.000 din ceea ce președintele a descris ca locuri de muncă „decente”. Producția în masă va adăuga 100.000 de oportunități de angajare și va genera peste 5 miliarde de dolari pentru economie.

“Proiectul KF-21 va deveni o forță motrice care va face din industria aviației un motor de creștere incontestabil al Republicii Coreea”, a spus Moon.

Indonezia a fost de acord să plătească o parte din costurile dezvoltării noului luptător. Ministrul apărării din țară, Prabowo Subianto (stânga), a vizitat Seoul la începutul acestei luni și l-a întâlnit pe omologul său coreean, Suh Wook. [Kim Hong-ji/Pool via AP]

Dar bijuteriile costă bani, iar criticii spun că luptătorul poate să nu profite de beneficiile subliniate de președintele Moon.

Criticii subliniază că doar dezvoltarea avionului a costat aproximativ 7 miliarde de dolari, cu aproximativ 9 miliarde de dolari în plus necesari pentru producerea celor 120 de avioane de luptă planificate să fie fabricate și implementate până în 2032. Estimările industriei au avertizat că atât costurile de dezvoltare, cât și costurile de construcție ar putea crește semnificativ.

În timp ce țările sunt capabile să finanțeze independent armele de calibru mic și sistemele de arme în scopuri interne, articolele cu bilete mari necesită națiunilor partenere să aibă sens economic.

Proiectul F-35 Joint Strike Fighter, condus de SUA, implică opt țări, Coreea de Sud urmând să achiziționeze 60 de avioane, dintre care unele au fost deja desfășurate.

Lockheed Martin a fost aprobat să transfere 21 de tehnologii cheie în Coreea de Sud după ce Seoul a semnat ordinul, pe care Washington l-a legat și de angajamentul său față de alianța sa cu Coreea de Sud – o tactică de presiune speculată în presă și formalizată ulterior cu privire la problemele legate de securitate de către foștii SUA Președintele Donald Trump.

Pentru F-21 „Fighting Hawk”, Coreea de Sud a făcut ca Indonezia să înscrie 20% din bugetul de dezvoltare în schimbul a 50 de avioane și transferuri de tehnologie. Totuși, națiunea din Asia de Sud-Est este în urmă cu privire la plățile sale, potrivit rapoartelor mass-media.

„De îndată ce ajungeți la obiectele mai mari, indiferent dacă este vorba de aeronave de luptă, sisteme de apărare aeriană sau submarine, este puțin probabil ca piața internă să o poată susține din punct de vedere al economiilor de scară. Trebuie să produci mai mult pentru a-l face accesibil ”, a explicat Wezeman, SIPRI.

Al șaselea cel mai mare exportator

Coreea de Sud se află pe o cale de a deveni un producător și furnizor semnificativ de arme timp de 20 de ani, trecând de la cea de-a 31-a țară exportatoare de arme în 2000, la numărul șase în 2020, conform bazei de date SIPRI privind transferul de arme.

Noul avion va înlocui în cele din urmă vechiul avion F-4 al Coreei de Sud [File: Jeon Heun-kyun/EPA]

Comerțul său implică vehicule blindate, tancuri și trenuri cu avioane de vânătoare, care sunt vândute, împreună cu articole de bilete mai mici, cum ar fi bombe cu dispersie și lansatoare de rachete, către o mare varietate de țări.

Moon a indicat că Coreea de Sud intenționează să exporte KF-21 către potențiali cumpărători, inclusiv Irak, Malaezia, Peru, Filipine, Qatar, Senegal și Thailanda.

Experții în apărare au menționat că, atunci când Marina Myanmar a mers să colecteze un grup de peste 1.000 de cetățeni deportați de Malaezia la începutul acestui an, nava care a acostat în portul vestic al Lumutului a fost UMS Moattama, care a fost finalizată într-un șantier naval sud-coreean din Decembrie 2019.

Creșterea comerțului cu arme a venit în ciuda faptului că Coreea de Sud este una dintre cele peste 100 de țări care au semnat și ratificat Tratatul de control al armelor din 2014, care „își propune să reducă suferința umană cauzată de transferuri ilegale și iresponsabile de arme …”

Unele țări, precum Germania, au suspendat deja exporturile de arme către Arabia Saudită din cauza conflictului din Yemen, dar nu există niciun semn că Coreea de Sud intenționează să urmeze exemplul.

Lansatorul său de rachete antitanc Raybolt a apărut în mod evident în lupte chiar dacă Yemenul s-a transformat în ceea ce ONU a spus că este cea mai gravă criză umanitară din lume.

Coreea de Sud a anunțat în martie că va suspenda exporturile militare către Myanmar, arme care au inclus anterior camioane militare și gaze lacrimogene, potrivit agenției de știri Yonhap din Coreea de Sud.

Ministrul Apărării din Coreea de Sud, Suh Wook (a doua dreapta), inspectează armamentul la un târg de armament sud-coreean în noiembrie anul trecut [File: Yonhap via EPA]

Introducerea noului avion de luptă din Coreea de Sud pe piața internațională ar putea stimula și mai multe cheltuieli ale țărilor medii care nu își pot permite oferte similare din SUA, Rusia și Franța.

“Creează un nivel mai ridicat de aprovizionare … și devine mai atractiv și mai ieftin să cumperi arme, ceea ce contribuie apoi la o mai mare concurență de achiziție de arme între state”, a spus Wezeman.

Consecințe pentru consolidarea păcii

Asia de Est a văzut cheltuielile militare crescând timp de zece ani consecutivi din 2010 până în 2019, potrivit SIPRI, iar criticii luptătorului pun sub semnul întrebării contribuția acumulării masive de arme din Coreea de Sud în ultimele două decenii la securitatea națională și, în special, în generarea unui atmosferă propice construirii păcii în Peninsula Coreeană.

Războiul coreean din 1950-53 s-a încheiat cu un armistițiu, nu cu un tratat de pace, iar Coreea de Nord este încă considerată principala amenințare la adresa securității țării.

Armele convenționale ale Coreei de Nord rămân cu mult în urmă cu cele ale Coreei de Sud, cu cheltuielile militare anuale de la Seul de aproape 50 de miliarde de dolari, mai mult decât întregul PIB al Nordului, explică Hwang Soo-young, de la Centrul pentru Pace și Dezarmare din cadrul Solidarității Populare pentru Democrație Participativă, Coreea de Sud cea mai mare organizație a societății civile.

Unii spun că această disparitate convențională a armelor este una dintre motivațiile pentru Pyongyang de a-și continua dezvoltarea armelor de distrugere în masă.

“Pe măsură ce Coreea de Sud își întărește puterea convențională, Coreea de Nord nu va avea de ales decât să se mențină la puterea asimetrică, cum ar fi armele nucleare și rachetele”, a declarat Hwang pentru Al Jazeera.

Coreea de Sud se confruntă, de asemenea, cu ceea ce este cunoscută sub numele de „dilema de securitate”, în care cheltuielile unei țări pentru armele avansate pun de fapt securitatea națională în pericol, determinând țările concurente să răspundă și să utilizeze sisteme de arme din ce în ce mai avansate și mai scumpe, care reduc intervalul de timp pentru verificare și reflecție pe măsură ce se dezvoltă conflictul armat.

Unii din Coreea de Sud își fac griji că extinderea industriei de arme a țării ar putea încuraja Nordul să-și dezvolte în continuare armele nucleare pentru a compensa puterea de foc convențională relativ mai puțin sofisticată. [FIle: Ahn Young-joon/AP]

Dar pentru activiștii pentru pace din Seul, principala preocupare este efectul pe care îl va avea înflorirea complexului industrial militar al Coreei de Sud asupra Coreei de Nord și potențialul de apropiere inter-coreeană.

„Strategia de securitate națională a Coreei de Sud ar trebui să pună capăt diviziunii și confruntării dintre cele două Corei, denuclearizeze peninsula coreeană și să stabilească un regim de pace printr-un acord de pace”, a declarat cercetătorului-activist al PeaceOne, Oh Mi-jeong, pentru Al Jazeera, condamnând natura furtunată a avion.

„Acest lucru nu se poate face cu arme concepute pentru atacuri preventive împotriva Coreei de Nord și o cursă regională a înarmărilor. Coreea de Sud are deja suficiente avioane de luptă. ”