Sistemul de clasificare a riscurilor COVID la semafor al guvernului britanic va face ca zborurile de peste mări să fie prea scumpe pentru mulți, spune grupul de companii aeriene.
Companiile aeriene au criticat planurile Regatului Unit de a relua călătoriile internaționale, spunând că cerințele costisitoare de testare pentru călătoriile în țările cu risc scăzut ar însemna că doar oamenii bogați ar putea să își petreacă vacanța în străinătate.
Conform propunerilor guvernamentale, companiile aeriene și pasagerii nu vor afla până la începutul lunii mai dacă călătoriile internaționale se reiau din 17 mai, un plan care nu a atins speranțele industriei pentru claritate.
Companiile aeriene și companiile de turism sunt disperate pentru o vară de emisferă nordică, după un an de restricții. Fără un nivel ridicat de călătorie fără restricții, unii ar putea fi lăsați să se lupte pentru a supraviețui sau să aibă nevoie de fonduri noi.
Guvernul a propus un sistem de semafoare, cu țări care se încadrează în categorii roșii, chihlimbar sau verzi, pe baza riscurilor COVID-19. Țările verzi vor necesita un test de reacție în lanț a polimerazei (PCR) care costă aproximativ 100 de lire sterline (135 dolari) pentru călători odată ce vor ajunge înapoi în Marea Britanie.
„Aceasta nu reprezintă o redeschidere a călătoriilor, așa cum a promis miniștrii”, a declarat Airlines UK, un organism industrial care reprezintă British Airways, easyJet, Ryanair, Virgin Atlantic și altele.
„Este un alt obstacol pentru o industrie în genunchi.”
„Inversarea ceasului”
EasyJet, cea mai mare companie aeriană din Marea Britanie în funcție de numărul de pasageri, a evidențiat cerința de testare PCR, al cărei cost este mai mare decât unele dintre tarifele sale și a solicitat guvernului să își reevalueze planul.
EasyJet, cea mai mare companie aeriană din Marea Britanie după numărul de pasageri, spune că testele PCR pentru COVID-19 costă mai mult decât unele dintre tarifele sale [File: Sean Gallup/Getty Images]
„Acest lucru riscă să inverseze ceasul și să facă să zboare doar pentru cei bogați”, a spus Johan Lundgren, director executiv al easyJet.
Britanicii au îmbrățișat epoca călătoriilor low-cost în ultimii 20 de ani și sunt printre turiștii cu cel mai mare cheltuială din Europa. În 2019, peste șase britanici din 10 au luat o vacanță străină.
Ministrul transporturilor, Grant Shapps, a declarat că guvernul dorește să reducă testele pentru călătorii și a sugerat că, în timp, testul PCR ar putea fi schimbat pentru un test de debit lateral mai accesibil.
“Ne angajăm ca guvern să lucrăm pentru a reduce aceste costuri și, de asemenea, în timp, desigur, să analizăm potențial tipul de test”, a spus el pentru BBC.
Cadrul pentru călătorii va fi revizuit la sfârșitul lunii iunie, iulie și din nou în octombrie, a spus guvernul.
„Nu le spun oamenilor că nu ar trebui să rezerve acum câteva sărbători”, a spus Shapps. „Este pentru prima dată când pot spune asta de mai multe luni.”
Numărul cazurilor din Marea Britanie a scăzut dramatic de la vârful din ianuarie, sub un blocaj strict care a interzis sărbătorile, dar o prioritate guvernamentală este de a evita subminarea succesului programului său de vaccinare prin importul de variante rezistente la vaccinuri din străinătate.
În cadrul sistemului semafor, restricții precum carantina hotelieră, carantina la domiciliu și testele obligatorii COVID se vor aplica diferit în funcție de ce categorie de țară ajunge un pasager.
Va exista o „listă de supraveghere verde” care să identifice țările cu cel mai mare risc de a trece de la verde la chihlimbar, deși guvernul a spus că nu va ezita să schimbe categoria unei țări în cazul în care datele arata că riscul a crescut.
Un sistem digital de certificare a călătoriilor ar face parte, de asemenea, din plan, dar propunerile au oferit puține detalii dincolo de a spune că Marea Britanie dorea să joace un rol de lider în dezvoltarea standardelor.
.
Sursa