China a forat adânc în Marea Chinei de Sud pentru a recupera nucleul de sedimente de pe fundul mării, a informat presa de stat, pe fondul tensiunilor asupra apelor disputate cu reclamanții rivali Taiwan și Filipine, pe măsură ce Statele Unite își sporesc prezența navală în regiune.
Oamenii de știință chinezi de pe o navă de cercetare marină au folosit sistemul de foraj de casă Sea Bull II din China pentru a obține un miez de sedimente lung de 231 metri (757 picioare) lung la o adâncime de 2.060 m (6.760 ft), potrivit agenției de știri oficiale Xinhua joi.
Sistemul poate ajuta la explorarea resurselor de hidratare a gazelor naturale din fundul mării, a adăugat Xinhua, referindu-se la cristalele solide de tip gheață formate dintr-un amestec de metan și apă, care sunt susținute ca o sursă promițătoare de energie.
Nu era clar unde a avut loc forajul în Marea Chinei de Sud, aproximativ 90% dintre acestea fiind revendicate de Beijing ca ape teritoriale. Curtea Internațională de Arbitraj de la Haga a declarat că această cerere nu are temei legal.
Malaezia, Filipine, Taiwan, Vietnam și Brunei revendică, de asemenea, părți ale mării, care are un potențial vast de petrol și gaze.
Tensiunile din regiune s-au intensificat în ultimele săptămâni, în urma dezvăluirilor că 200 de nave „de miliție maritimă” chineze au adunat la Whitsun Reef, la aproximativ 320 de kilometri vest de insula Palawan și în zona economică exclusivă a Filipinelor (ZEE).
De atunci, SUA au desfășurat un grup de grevă al marinei, condus de USS Theodore Roosevelt, care a intrat duminică în Marea Chinei de Sud.
Potrivit unui raport al ziarului South China Morning Post vineri, SUA au desfășurat, de asemenea, nava de asalt amfibie USS Makin Island pentru a intra pe banda maritimă aglomerată prin strâmtoarea Malacca.
Grupul ar fi inclus și docul de transport amfibiu USS San Diego, a raportat publicația, citând informații din Inițiativa de sondare a situației strategice a Mării Chinei de Sud din Beijing.
SUA și-a apărat cele mai recente activități navale numindu-le un tranzit „de rutină” și în conformitate cu principiul „libertății de navigație”.
Vineri, s-a raportat, de asemenea, că navele militare chineze au urmărit joi o navă filipineză cu civili și jurnaliști la bordul ZEE din Filipine, potrivit postului de televiziune din Manila, ABS-CBN.
„Toate opțiunile sunt deschise”
Filipine, un aliat al SUA care a dezvoltat legături mai strânse cu Beijingul de la administrarea președintelui Rodrigo Duterte, și-a exprimat îngrijorarea în ultimele zile cu privire la prezența navelor chineze în ZEE.
Joi, departamentul de apărare filipinez a declarat că menține „toate opțiunile noastre deschise” pe măsură ce disputa diplomatică a Manilei cu Beijingul crește.
“Pe măsură ce situația (în Marea Chinei de Sud) evoluează, ne păstrăm toate opțiunile deschise în gestionarea situației, inclusiv folosirea parteneriatelor noastre cu alte națiuni, cum ar fi Statele Unite”, a declarat joi purtătorul de cuvânt al departamentului de apărare filipinez Arsenio Andolong.
De asemenea, Departamentul Afacerilor Externe s-a angajat să depună zilnic un protest diplomatic până când vasele chineze părăsesc reciful Whitsun.
Imaginile prin satelit făcute pe 23 martie arată nave chineze ancorate la Whitsun Reef în zona economică exclusivă a Filipinelor [Handout Photo/Maxar Technologies via AFP]
Taiwanul autoguvernat, pe care China îl pretinde ca fiind propriul său teritoriu, a amenințat, de asemenea, că va doborî drone chineze observate în jurul insulelor Pratas, controlate de Taipei, în Marea Chinei de Sud.
În ultimele zile, tensiunile din Strâmtoarea Taiwan au crescut, de asemenea, insula democratică autonomă raportând miercuri că încă 15 avioane ale continentului au traversat zona de apărare aeriană a Taiwanului.
Taipei a avertizat că se va apăra „până în ultima zi”, dacă este necesar.
Luni, transportatorul chinez, Liaoning, a condus, de asemenea, un exercițiu naval lângă Taiwan și Beijing, a declarat că astfel de exerciții vor deveni evenimente regulate.
Activitățile chineze de explorare a petrolului și gazelor din Marea Chinei de Sud au stârnit tensiuni înainte, în special atunci când China National Offshore Oil Corp (CNOOC), administrată de stat, a desfășurat o platformă de foraj în apele adânci în apele revendicate de Vietnam în 2014.
O treime din comerțul mondial estimat la peste 3 trilioane de dolari trece anual prin Marea Chinei de Sud.
.
Sursa