Senatorul republican îndeamnă la reducerea planului de infrastructură SUA | Știri de politică

aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer aer free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux free robux

Propunerea de 2,25 trilioane de dolari a președintelui Joe Biden include investiții în drumuri, poduri și energie verde.

Un republican de vârf din Senatul Statelor Unite l-a îndemnat pe președintele Joe Biden să-și reducă ambițioasa factură de infrastructură de 2,25 trilioane de dolari, care include investiții în drumuri, poduri, îngrijirea persoanelor în vârstă și energie verde.

Într-un interviu acordat programului ABC News În această săptămână, senatorul Roy Blunt a declarat duminică că proiectul de lege va fi o „victorie ușoară și bipartidă” pentru Biden, dacă ar fi să se concentreze mai atent pe investițiile în infrastructură fizică.

„Ai un câștig bipartisan ușor aici dacă vei păstra acest pachet aproape concentrat pe infrastructură”, a spus Blunt, președintele Comitetului Republican pentru Politică al Senatului, potrivit unei transcrieri a interviului.

„Când oamenii se gândesc la infrastructură, se gândesc la drumuri, poduri, porturi și aeroporturi. Aceasta este o parte foarte mică a ceea ce ei numesc pachet de infrastructură ”, a spus el.

Biden a dezvăluit miercuri pachetul larg de cheltuieli pentru infrastructură, care include finanțarea pentru orice, de la drumuri și poduri la bandă largă și îngrijirea persoanelor în vârstă, împreună cu taxe corporative mai mari.

Președintele SUA, Joe Biden, a declarat că planul de infrastructură va crea 19 milioane de noi locuri de muncă [File: Evan Vucci/AP Photo]

Președintele a spus că planul va ajuta economia SUA să revină după o recesiune legată de coronavirus, creând 19 milioane de noi locuri de muncă pentru americanii afectați.

„Analiza independentă arată că, dacă adoptăm acest plan, economia va crea 19 milioane de locuri de muncă”, a declarat Biden vineri reporterilor, potrivit Bloomberg. „Locuri de muncă bune, locuri de muncă cu guler albastru, locuri de muncă care plătesc bine.”

Însă propunerea a atras reacții imediate din partea republicanilor, care favorizează mai puține cheltuieli guvernamentale în general.

Liderul minorităților din Senatul Republican, Mitch McConnell, a declarat săptămâna trecută că, dacă planul ar duce la „creșteri masive ale impozitelor și la adăugarea de miliarde mai mari datoriei naționale”, atunci este puțin probabil să primească sprijinul partidului.

Propunerea de infrastructură este al doilea pachet masiv de cheltuieli guvernamentale introdus de când Biden a preluat funcția în ianuarie, după ce proiectul său de lege de ajutor de 1,9 trilioane de dolari COVID-19 a fost adoptat în Congres și a fost semnat în lege în martie.

Acest proiect de lege s-a confruntat și cu opoziția republicanilor, care i-au criticat prețul ridicat.

Traficul intens este văzut pe podul George Washington de la New Jersey la New York [File: Eduardo Munoz/Reuters]

Secretarul american pentru transporturi, Pete Buttigieg, a apărat duminică planul de infrastructură, spunând programului ABC News ‘This Week că „există mult mai mult decât drumuri și poduri care fac parte din infrastructură”.

Buttigieg a spus că speră că republicanii vor veni la propunere.

„Acesta este un domeniu în care poporul american dorește absolut să ne vadă cum reușim, unde membrii de pe ambele părți ale culoarului vorbesc despre realizarea ei de mult timp”, a spus el.

„Cred că acest lucru este un lucru pe care toată lumea îl poate obține în urmă și vom continua să lucrăm pentru a încerca să obținem acest sprijin pe culoar.”

.

Sursa